関連のありそうなワードから見た「アウディ」のつながり調べ

友國麻衣子から見たアウディ

セールスの経験から、アウディ、レクサス、HONDAなどでセールス研修、新人研修、新店舗オープン前スタッフコミュニケーション研修などを担当する。（友國麻衣子 フレッシュアイペディアより）

アウトウニオンから見たアウディ

アウトウニオン（Auto Union）は1930年代から1980年代に存在したドイツの民族系資本の自動車メーカー。今日のアウディの前身となった。（アウトウニオン フレッシュアイペディアより）

アウディスポーツから見たアウディ

アウディスポーツ (Audi Sport) とは、アウディが展開しているスポーツカーブランドである。海外ではアウディの子会社「Audi Sport GmbH」として展開している。（アウディスポーツ フレッシュアイペディアより）

2015年のル・マン24時間レースから見たアウディ

予選でタイムレコードを出したニール・ジャニのドライブにより、ポルシェ・919ハイブリッドの18号車に乗るジャニ、ロマン・デュマ、マルク・リープ組が、ポールポジションを獲得した。決勝レースでは、ポルシェ・919ハイブリッドの19号車に乗るニック・タンディに、ル・マン24時間レースに初参戦したアール・バンバーとニコ・ヒュルケンベルグで構成された3人組が、2位のポルシェ17号車に乗るマーク・ウェバー、ブレンドン・ハートリー、ティモ・ベルンハルト組に1ラップ差をつけて優勝した。ポルシェは、1998年以来となる通算17度目の総合優勝を果たした。2位のポルシェの1周後方の3位に、前年の優勝者であったブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラーら3人がドライブするアウディ7号車が、アウディ勢の最先着車として入っている。（2015年のル・マン24時間レース フレッシュアイペディアより）

ニード・フォー・スピード プロストリートから見たアウディ

Audi R8 (2007年)/Extender Pack Premium Car Bundle（ニード・フォー・スピード プロストリート フレッシュアイペディアより）

ネッツトヨタ愛媛から見たアウディ

トヨタ車（ネッツ、レクサス）だけでなく、フォルクスワーゲンやアウディの販売も行っており、後2者は販売店を松山市・J.Spot松山インターに併設している。（ネッツトヨタ愛媛 フレッシュアイペディアより）

ミツワ自動車から見たアウディ

ポルシェを初めて日本に輸入したことで知られるほか、かつてはパッカード、ランボルギーニ、サーブなどの輸入販売や、アウディのディーラー経営なども行なっていた。（ミツワ自動車 フレッシュアイペディアより）

マルティン・ヴィンターコルンから見たアウディ

マルティン・ヴィンターコルン（、1947年5月24日 - ）は、フォルクスワーゲングループの親会社フォルクスワーゲンAGの前取締役会議長（、前最高経営責任者（CEO））、前アウディ監査役会会長、監査役会会長。（マルティン・ヴィンターコルン フレッシュアイペディアより）

ペスカロロ・01から見たアウディ

前年2006年のレースで2位に入っていることからル・マン24時間レースの自動招待枠を獲得しているペスカカロ・スポールは、ペスカロロ・01を投入して参戦している。ル・マン・シリーズに参戦中の4台のペスカロロ・01は全て参戦し、3台が完走を果たした。エマニュエル・コラール/ジャン＝クリストフ・ブイヨン/ロマン・デュマら3人がドライブするペスカカロ・スポール16号車は、優勝したアウディに11周差の3位に入っている。更に11周後方の4位にロールセンターのレースカーが入っている。スカカロ・スポール17号車は完走して13位に入ったが、クルーゼのレースカーはメカニカルトラブルでレースの前半にリタイアに追い込まれている。（ペスカロロ・01 フレッシュアイペディアより）

2011年のル・マン24時間レースから見たアウディ

アウディ・スポーツチーム ヨーストのアウディ2号車に乗るブノワ・トレルイエが、アウディが2006年以来長らく獲得できなかった2度目のポールポジションをチームにもたらし、アウディ1号車とともに最前列（フロント・ロー）を独占した。レース序盤での事故により3台エントリーしていたアウディ車の内2台はレースの舞台から退場することになったが、残った唯一のアウディ・R18 TDIに乗るトレルイエ、マルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラーら3人が、3台のプジョー・908の追撃をかわし、13.8秒のリードで優勝を果たした。LMP2クラスでは、グリーブス・モータースポーツのザイテック-日産が優勝し、 GTE Proクラスでは、コルベット・レーシング が優勝を果たし、GTE Amクラスでは、ラルブル・コンペティションチームが（参戦するレース・カー2台のメーカーはそれぞれ異なるが、）コルベットの50号車とポルシェの70号車による1-2フィニッシュによってタイトルを獲得している。（2011年のル・マン24時間レース フレッシュアイペディアより）