アコード ニュース&Wiki etc.

アコード(Accord)は、本田技研工業が生産・販売している中型乗用車である。 (出典:Wikipedia)

「アコード」Q&A

  • Q&A

    以下のセダンをランク別に並べたらどうなりますか? メーカー間を跨いだ場合に分からない…

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    回答数:2質問日時 - 2017年3月29日 12:24

  • Q&A

    レクサスは信頼性、品質、デザインは日本1位なんよ?そんなアコード乗ってる暇あるならレ…

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    回答数:11質問日時 - 2017年3月22日 01:58

  • Q&A

    タイヤの変化で変速ショックが変わったりってしますか? 私はアコードツアラータイプSに…

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    回答数:4質問日時 - 2017年3月18日 18:08

つながり調べ

関連のありそうなワードから見た「ホンダ・アコード」のつながり調べ

  • 菅原義正

    菅原義正から見たホンダ・アコード

    1965年10月のモーターファン・コンバインドラリーにホンダ・S600でモータースポーツデビュー。昭和40年代は主に国内レースで活躍し、1965年?1981年の17年間で国内59レースに参戦。1969年にレーサーのマネージメント業務を行う日本レーシングマネージメントを設立。1977年にはホンダ・アクティ3台とアコード1台でカラチ?リスボン間(20,000km/14カ国通過)を走破。1982年にはスズキ・ジムニー1000でサハラ砂漠(アルジェ?アビジャン間5,000km/5カ国)を横断。1983年からはダカール・ラリーに毎年参戦。以降、ファラオラリー、パリ・モスクワ・北京ラリー、ラリーレイド・モンゴル等の海外ラリーレイドに出場するとともに、国内でもツールドブルーアイランド・ラリー(通称TBI)や北海道4デイズ等のラリーレイドに精力的に出場している。(菅原義正 フレッシュアイペディアより)

  • ホンダ・インスパイア

    ホンダ・インスパイアから見たホンダ・アコード

    本項では、同一または後継車両である北米・アジア仕様アコード(7-9代目)についても記述する。(ホンダ・インスパイア フレッシュアイペディアより)

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