関連のありそうなワードから見た「ホンダ・アコード」のつながり調べ

ホンダ・B型エンジンから見たホンダ・アコード

1985年6月4日発表の3代目アコード/アコードエアロデッキ及び2代目ビガーに、B20AとB18A（CVデュアルキャブ）が初採用。（ホンダ・B型エンジン フレッシュアイペディアより）

ホンダ・F型エンジンから見たホンダ・アコード

1989年9月13日発表の4代目アコード及び初代アスコットに、F18AとF20A (SOHC/DOHC) が初採用。（ホンダ・F型エンジン フレッシュアイペディアより）

ホンダ・1300から見たホンダ・アコード

後に追加されたクーペやマイナーチェンジ後のモデルでは、最高出力が引き下げられ、サスペンションも固められたことで徐々に改善されたが、エンジンの廃熱を利用する標準ヒーターの熱量不足や油臭い点、大きい最小回転半径などの一部は解決できなかった。なお、H1300系はPCDが120.0 mmという特殊な規格のホイールハブを採用しており、これは145はもとより初代シビック・初代アコード・TNアクティ/アクティストリートまで継承された。（ホンダ・1300 フレッシュアイペディアより）

ベスト・キッドから見たホンダ・アコード

劇中の車はクミコが乗るホンダ・S800を除いて撮影当時の日本車が使われているものの、一部は日本から右ハンドル仕様車を並行輸入（ホンダ・シティやマツダ・ニューポーターキャブ、いすゞ・117クーペ、日産・ブルーバードのタクシー）したが、一部では現地仕様の左ハンドル車（トヨタ・スプリンタートレノやホンダ・アコード等）を使用し、それらすべて日本と同じ左側通行で走らせて撮影している。（ベスト・キッド フレッシュアイペディアより）

ホンダ・クイントから見たホンダ・アコード

クイントは、同社の「アコード」と「シビック」の中間的な存在として位置付け（1988年発売のコンチェルトも同じ位置付けだった）られ、1980年に発売が開始された。（ホンダ・クイント フレッシュアイペディアより）

スティーブン・ストラスバーグから見たホンダ・アコード

同僚でドラフトの同期であるドリュー・ストーレンは「控え目なヤツ」と表現する。母校の球場の芝を張り替えるために15万ドル近くを寄付する一方で、自分は大学時代からホンダのアコードに乗り続け、後輩に笑われていた。マイナー時代には妻の、メジャーデビュー直前には両親ら家族への取材を断っている。練習熱心で、新婚旅行先のハワイにまでグラブを持参し、代理人が用意した地元の高校生捕手を相手に1日おきに投げ込んだ。（スティーブン・ストラスバーグ フレッシュアイペディアより）

マシ・オカから見たホンダ・アコード

愛車は2000年のホンダ・アコードで、今後買うならハイブリッドカーだろうと話している。（マシ・オカ フレッシュアイペディアより）

森進一から見たホンダ・アコード

サマータイム 1985年10月21日 作詞：Dubose Heyward／作曲：ジョージ・ガーシュウィン (ホンダ・アコードCMソング)　12インチシングル（森進一 フレッシュアイペディアより）

イギリスツーリングカー選手権から見たホンダ・アコード

ホンダは1997年からアコードでワークス参戦を開始し多くの勝利を挙げ、チャンピオンシップでも上位に入った。2002年には新たにシビックタイプRを投入している。ホンダは今日までに7回のドライバーズタイトルと5回のマニュファクチャラーズタイトルを獲得しており、BTCC史上最も成功した日本メーカーとなっている。（イギリスツーリングカー選手権 フレッシュアイペディアより）

超星神シリーズから見たホンダ・アコード

本田技研工業 - 本作は同社の最新車両を数多く使用しているため、ドライバーへのアピール度も高い。本作で多く使用された車種はCR-V、アコード、ストリーム、S2000、ザッツ、ステップワゴン、乗用車のみならずバイクも登場している。全3シリーズ共に広報車を使用している。（超星神シリーズ フレッシュアイペディアより）