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リチャード・ギブソンから見たウオッカ
2007年、凱旋門賞挑戦を計画していたメイショウサムソンとウオッカを受け入れる予定であった(のちに両馬とも遠征断念)。(リチャード・ギブソン フレッシュアイペディアより)
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馬インフルエンザから見たウオッカ
2008年、3月に行われるドバイミーティングへの選出馬となった7頭が1月31日に発表されたが条件付での遠征となる。条件の詳細は2月1日に発表され、日本とアラブ首長国連邦(UAE)間によって決まった条件は、(1)出国5日以内に馬インフルエンザ検査を行い陰性であること、(2)出国前21日間、馬インフルエンザの発生がない施設にいること、(3)アラブ首長国連邦が要求する方法で馬インフルエンザワクチンが接種されていること、の3つの条件を満たさなければ遠征及び出走はできないことになる。検疫期間自体は通常の5日間で、輸出検査は指定された競馬場の国際厩舎となるため、出走馬は(2)の条件を満たして3月は非開催の京都競馬場で調整されることになる。後に4頭が追加選出され、最終的に遠征を敢行したのはイイデケンシン、アドマイヤオーラ、ウオッカ、ヴァーミリアンの4頭となった。(馬インフルエンザ フレッシュアイペディアより)
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父内国産馬から見たウオッカ
しかし、1980年代半ばから、前述の日本国外から輸入された種牡馬(主にサンデーサイレンス、ブライアンズタイム、トニービンなど)の産駒で、日本で好成績を残した馬の多くが種牡馬となり、これらの内国産種牡馬産駒数も増加し、日本の競馬環境への適合度から、GIII(JpnIII) - GII(JpnII)クラスの重賞レースの制覇はもとより、中にはGI(JpnI)クラスのレースを複数制覇した馬も出現するようになった。制度の末期の2005年頃には、外国産馬の出走可能な混合レースで、マル父の表記がされた馬が出走馬の半数以上を占めることも多くなった。制度末年の2007年には、タニノギムレット産駒のウオッカが牝馬による64年ぶりの東京優駿(日本ダービー)制覇(親子制覇でもある)を成し遂げ、引退までにGIレース7勝を挙げている。制度廃止後、2010年代に入ると重賞競走の出走馬全頭が父内国産という事例も多くなっている。(父内国産馬 フレッシュアイペディアより)
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小岩井農場の基礎輸入牝馬から見たウオッカ
ガーネツト、コダマ、ダテテンリュウ、キタノカチドキ、カツラノハイセイコ、ニホンピロウイナー、サンドピアリス、ナリタハヤブサ、シスタートウショウ、ポレール、マチカネフクキタル、スペシャルウィーク、メイショウサムソン、ウオッカなど(小岩井農場の基礎輸入牝馬 フレッシュアイペディアより)
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