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  • トランス・ジョグジャ

    トランス・ジョグジャから見たエアコンエア・コンディショナー

    運賃は均一制で、Rp.3,000。全車両エアコンが装備されている。トランスジャカルタとは違い、基本的に専用レーンは設けられていない。トランス・ジョグジャ フレッシュアイペディアより)

  • エアロソアラ

    エアロソアラから見たエアーコンディショナーエア・コンディショナー

    また屋内専用機となっており、エアコンの風に煽られただけでもバランスを崩して墜落するほどに繊細で、調整次第では結構なスピードが出る点でも、ワンルームマンションの屋内では飛ばし辛い。最小旋回半径は1mほどだが、旋回させると揚力不足で降下するため、最低でも8畳程度の部屋は欲しいところである。ただワンルームでも部屋の隅から隅までを飛ばすことで雰囲気を楽しむことはできる。エアロソアラ フレッシュアイペディアより)

  • TVR・T350

    TVR・T350から見たエア・コンディショナーエア・コンディショナー

    オプションとしてエアコンやメタリック&パールペイント、MP3対応CDステレオなどが備えられている。TVR・T350 フレッシュアイペディアより)

  • シーケンス制御

    シーケンス制御から見たエア・コンディショナーエア・コンディショナー

    シーケンス制御は、全自動洗濯機・エアコンといった私達の身の周りにある家庭用電気器具をはじめ、信号機・自動販売機・工場の産業ロボットや自動化設備・ビルのエレベーターや自動ドア・発電所や変電所に至るまで、さまざまな装置や設備に使われている。単なるスタート/ストップに限る単純なものから複雑な信号処理を必要とする大規模なものまで存在しており、あらゆる分野で活用され、自動化・省力化に大きく貢献している。シーケンス制御 フレッシュアイペディアより)

  • シーケンス制御

    シーケンス制御から見たエアコンエア・コンディショナー

    自動洗濯機やエアコンなどの家電品には、それぞれの機器1台につき1個の専用のプログラムが内蔵され、ワンチップのマイクロコントローラによって制御されている。これにより機器の操作対象や環境の変化に応じた自動運転ができる。温度・時間・回数など設定する機能をプログラムとして組み込むことによりユーザーの意思どおりの制御ができる。一般にマイコン制御と呼ばれる。シーケンス制御 フレッシュアイペディアより)

  • BLS AG RABe515形電車

    BLS AG RABe515形電車から見たエア・コンディショナーエア・コンディショナー

    RBe4/4 100とRBe4/4 600の平屋階の機器室は運転室後部のものは長さ2725mm、連結面部のものは3340mmのいずれも側面に一部ルーバー付の機器点検扉を持つもので、主変圧器、主制御器など走行用機器を搭載しており、中間4両の各妻面にも長さ210mmの機器室が設置されている。また、各車の平屋階屋根上には空調装置が設置されるほか、RBe4/4 100とRBe4/4 600の連結面寄の屋根上には主開閉器、主電動機や機器類の冷却用送風機、シングルアーム式パンタグラフなどの機器を屋根上に設置しており、機器室部屋根肩部にはルーバーの設置された機器冷却用空気取入口が設置されている。BLS AG RABe515形電車 フレッシュアイペディアより)

  • 使用済小型電子機器等の再資源化の促進に関する法律

    使用済小型電子機器等の再資源化の促進に関する法律から見たエアコンエア・コンディショナー

    扇風機、電気除湿機その他の空調用電気機械器具(家電リサイクル法の対象となるエアコンなどを除く。)使用済小型電子機器等の再資源化の促進に関する法律 フレッシュアイペディアより)

  • プジョー・106

    プジョー・106から見たエア・コンディショナーエア・コンディショナー

    ラリー(Rallye)-基本的に競技参加用のモデルだったが、走行快適性もそれほど犠牲にされていなかった。しかし身上は、810kg迄軽量化されたボディを利した軽快な運動性能で、ホットハッチファン垂涎の1台となった。初期型は1,300ccだったが、マイナーチェンジに合わせて1,600ccとなり、さらにはS16と同形式のDOHCエンジンも搭載された。基本的にエアコン等の快適装備は装着されていないが、オプションで装着可能であり、特に後期型のラリー16Vは、並行輸入を行なっていた有名ショップが装着して輸入していたのもあり、エアコン装着車が多い。依然として軽量ではあるが、エンジンも共通でありS16との違いが薄い感はある。プジョー・106 フレッシュアイペディアより)

  • 高橋邦明

    高橋邦明から見たエアコンエア・コンディショナー

    初優勝はお台場で行われた2004年度プレシーズンマッチで、決勝では後の2004年度シリーズチャンピオン三木竜二を下した。また2005年までは二名乗車に構造変更済みで、なおかつエアコンやオーディオを完備したストリート仕様のチェイサーを駆っていたが、車重等で不利は否めず、2006年にオクヤマの協力も得てさらなるボディ補強に加え、エンジンは2JZ-GTEにTO4Zタービンを組み合わせた500psを超える車両に乗り換えた。2009年からはタービンをT51Rkaiへ変更し、NOSも追加する事で850psを超える出力を得ている。高橋邦明 フレッシュアイペディアより)

  • フリッジデール

    フリッジデールから見たエアコンエア・コンディショナー

    室内用エアコン (room air conditioner)フリッジデール フレッシュアイペディアより)

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