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  • 永山邦夫

    永山邦夫から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    プレーの面では守備の職人と言われ、様々な守備的ポジションや戦術に対し安定したパフォーマンスを示した。2002年シーズンはアクション型のサッカーを目指すセバスティアン・ラザロニの下、当初から控えに回った。しかし、チームは2ndステージに入ってから中村俊輔のイタリア移籍をきっかけに崩れ、ラザロニはシーズン途中で監督を解任されてしまう。引き継いだ下條佳明による4バックの組織的な布陣への変更によって、永山は右のMFとして残りの2ndステージ各戦に先発、ダイヤモンド型の中盤を機能させ、カルロス・ゴーンの日産CEO就任により命題とされた、年間3位以内達成(2位)に貢献した。永山邦夫 フレッシュアイペディアより)

  • ダットサン・GO

    ダットサン・GOから見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    2012年3月20日、日産のCEOであるカルロス・ゴーンによって新興市場向けの低価格ブランドとしてダットサンの復活が発表され、併せて新しいロゴも公開された。GOはこの計画に伴い、最初に発表された車種である。ダットサン・GO フレッシュアイペディアより)

  • 嘉悦朗

    嘉悦朗から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    熊本県出身。1974年熊本県立熊本高等学校卒業。1979年一橋大学商学部卒業、日産自動車株式会社入社。日産自動車では入社以来20年間人事部門を担当した。1988年経営アカデミー人事労務コース修了。1999年カルロス・ゴーン社長による「日産リバイバルプラン」の下で、組織及び意思決定プロセス改革を担当する経営トップ直結の第9クロス・ファンクショナル・チーム・パイロットに就任。2000年4月から人事部主管、2001年4月から組織開発部主管、2002年4月から理事として社内改革にあたった。嘉悦朗 フレッシュアイペディアより)

  • リチャード・ワゴナー

    リチャード・ワゴナーから見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    2006年7月に、日産自動車・ルノーのカルロス・ゴーンと経営統合の話し合いを投資家などの斡旋を受けて交渉したが、同年10月に交渉は打ち切りとなった。リチャード・ワゴナー フレッシュアイペディアより)

  • 磯村尚徳

    磯村尚徳から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    『日本人はなぜ世界が読めないのか カルロス・ゴーンの成功の秘密』朝日出版社 2003磯村尚徳 フレッシュアイペディアより)

  • 戸田尚伸

    戸田尚伸から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    カルロス・ゴーン物語 -企業再生の答がここにある!!- (ビッグコミックスペリオール2001年24号?2002年4号/原作:富樫ヨーコ、全1巻)戸田尚伸 フレッシュアイペディアより)

  • 高野優 (翻訳家)

    高野優 (翻訳家)から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    カルロス・ゴーン,フィリップ・リエス『カルロス・ゴーン経営を語る』日本経済新聞 2003 のち文庫高野優 (翻訳家) フレッシュアイペディアより)

  • 水野和敏

    水野和敏から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    この頃の日産社内にはGT-Rを開発する方針があったが、社内では既存のFR-Lプラットフォームの延長でGT-Rを開発する意見が大勢を占めていたため、水野は「それでは日産のフラッグシップたり得ない」と開発責任者の就任を固辞していた。しかし2003年12月に社長のカルロス・ゴーンから「ミスターGT-R」としてGT-Rの開発と販売における全権が委任され、GT-Rのチーフ・ビークル・エンジニア(CVE、車両開発主管)兼チーフ・プロダクト・スペシャリスト(CPS、商品企画立案責任者)兼プログラム・ダイレクター(PD、収益・販売目標達成責任者)に任命された。GT-Rの開発と販売においてはゴーン就任以降に定着した従来の1車種3トップ制ではなく、例外的に水野に権限が集約する1トップ制が採られ、社長の直轄プロジェクトとしてゴーンと水野が直接繋がる異例の人事体制となった。そしてGT-Rには以前から水野が構想していたPMプラットフォームを採用することにした。GT-Rはイヤーモデル制を採っており、毎年新モデルが販売されるたびにニュルブルクリンクでのタイムアタックを行ってラップタイムを更新しており、テストドライバーには鈴木利男を起用していた。水野和敏 フレッシュアイペディアより)

  • 直接投資

    直接投資から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    外国の進んだ経営手法が直接投資を通じて流入する。日本においても、「カテゴリー・キラー」といわれるアメリカの大手流通産業が1990年代以降日本に進出したことが、日本の流通業界の経営に大きな影響を与えた。また、ルノーが日産自動車を買収し、カルロス・ゴーン社長が日産の建て直しを成功させた。直接投資 フレッシュアイペディアより)

  • ベスト・ファーザー イエローリボン賞

    ベスト・ファーザー イエローリボン賞から見たカルロス・ゴーンカルロス・ゴーン

    政治部門:北川正恭、経済部門:カルロス・ゴーン、学術部門:竹中平蔵、文化部門:羽生善治、芸能部門:保坂尚輝、スポーツ部門:奥寺康彦ベスト・ファーザー イエローリボン賞 フレッシュアイペディアより)

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「カルロス・ゴーン」のニューストピックワード

  • 自ら命を絶つことから一番遠いところにいるような方だと…

  • 自ら命を絶つことには一番遠い気がして…信じられない

  • 元TOKIO