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  • 400万台クラブ

    400万台クラブから見たクライスラークライスラー

    1998年にダイムラー・ベンツがクライスラーを買収してダイムラー・クライスラーが誕生。超大型自動車メーカーが誕生したことにより、自動車各社のM&Aが盛んに試みられるようになった。その際の指標となった年間生産台数から400万台クラブと表現されるようになった。しかし会社規模の拡大に伴うスケールメリットは謳われるほど成果はなく、次第に死語となった。400万台クラブ フレッシュアイペディアより)

  • クライスラー・ネオン

    クライスラー・ネオンから見たクライスラークライスラー

    ネオン(英:Neon )はクライスラーが販売していた自動車。クライスラー・ネオン フレッシュアイペディアより)

  • クライスラー・LHプラットフォーム

    クライスラー・LHプラットフォームから見たクライスラークライスラー

    LHプラットフォーム(LH platform)は、1980年代のクライスラー・Kプラットフォーム(Chrysler K platform)以降で最も良く知られたクライスラー社の乗用車用プラットフォームである。クライスラー・LHプラットフォーム フレッシュアイペディアより)

  • AMC・ジャヴェリン

    AMC・ジャヴェリンから見たクライスラークライスラー

    これまで比較的好調であったジャヴェリンの販売に転機が訪れる。1974年になるとオイルショックの影響を受けて世界の自動車市場は大きく変化し、対抗馬であったクライスラー社はポニーカー市場を放棄し、フォード社はオリジナルのマスタングをモデルチェンジこそしたものの、そのエンジンは排気量の小さな直列4気筒であり、その他のポニーカーのメーカーもエンジンを小型化・低出力化していた。ジャヴェリンの大排気量エンジンは、オイルショックと高性能車に対する全般的な興味の低下の中にあっても、ジャヴェリン自体の生産が終了するまでオプションに設定され続けた。AMC・ジャヴェリン フレッシュアイペディアより)

  • 女事件記者立花圭子

    女事件記者立花圭子から見たクライスラークライスラー

    劇中の主な車両はクライスラーの車両が使われており、杉山誠の自家用車、ATBの取材車や中継車がすべてクライスラー製であった。女事件記者立花圭子 フレッシュアイペディアより)

  • オートローン

    オートローンから見たクライスラークライスラー

    1920年代にアメリカのゼネラルモーターズ(GM)やクライスラーによりオートローンが導入され、これにより低所得の家庭でも中級・高級車が買えるようになった。当時世界最大の自動車会社だったフォード・モーターでは、創業者ヘンリー・フォードが、顧客に借金を抱えさせ疲弊させるローン販売を強く拒んでいたが、オートローン導入で躍進するGMがフォードからシェア1位の座を奪い去り、後にフォードも導入せざるを得なくなった。オートローン フレッシュアイペディアより)

  • AMC・イーグル

    AMC・イーグルから見たクライスラークライスラー

    イーグル(Eagle )は、アメリカン・モーターズ(AMC)、クライスラーが販売していた自動車である。AMC・イーグル フレッシュアイペディアより)

  • ブリティッシュ・モーター・ホールディングス

    ブリティッシュ・モーター・ホールディングスから見たクライスラークライスラー

    英国産業界が停滞していた時代に英国労働党が政権につく。ウィルソン内閣(1964?1970)は、より一層の合併を推進することによって打開できるとし、特に自動車産業がその対象とされた。クライスラーがルーツ・グループを買収。レイランド・モータースはスタンダード・トライアンフ社を買収。ローバー社は英国自動車産業の主要な担い手となっていた。一方、BMCは英国国内市場でのシェアを極端に落とし、1966年に自動車ボディ製造業のPressed Steel社とジャガー社と共にブリティッシュ・モーター・ホールディングとして合併した。ブリティッシュ・モーター・ホールディングス フレッシュアイペディアより)

  • ユーコ・スミダ・ジャクソン

    ユーコ・スミダ・ジャクソンから見たクライスラークライスラー

    CHRYSLER 1ユーコ・スミダ・ジャクソン フレッシュアイペディアより)

  • ランボルギーニ・ポルトフィーノ

    ランボルギーニ・ポルトフィーノから見たクライスラークライスラー

    ポルトフィーノ(Portofino )は、クライスラーのチーフ・デザイナーの一人であったケヴィン・ヴァーダイン(Kevin Verduyn )がランボルギーニ向けに開発したコンセプトカーである。1987年のフランクフルトモーターショーで披露されたこの車は、全長4 m 近くの完全に機能する4ドア、4座のスポーツ・セダンであった。ランボルギーニ・ポルトフィーノ フレッシュアイペディアより)

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