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高松市の歴史から見たサンポート高松

有史以降一貫して増加してきた高松の人口は他の地方都市と同様平成に入り減少を始め、1989年（平成元年）の新高松空港の開港や、四国横断自動車道の高松への順延も高松の衰退の歯止めにはならなかった。むしろ、ありとあらゆる交通機関の発達は大都市への所要時間を短縮させ、高松にあった支店・支社の閉鎖や他都市への統合によるストロー現象が始まった。しかしながら高松市にはまだ四国を統轄する機関が多くあり、「サンポート高松」や「丸亀町商店街再開発事業」など大規模再開発で高松の中核管理機能を確固たるものにしようとしている。（高松市の歴史 フレッシュアイペディアより）

郡市対抗源平駅伝から見たサンポート高松

コースは2003年までは香川県庁前をスタート・ゴールとし、折り返し地点は坂出市役所前。2004年からは香川県高松市サンポートのサンポート高松をスタート・ゴールとして坂出市江尻町金山を折り返す10区間42.195kmで行われる。一部区間を除いて香川県道33号高松善通寺線（旧国道11号）がルートになっている。（郡市対抗源平駅伝 フレッシュアイペディアより）

サンオリーブシーから見たサンポート高松

高松港（香川県高松市）のサンポート高松と、小豆島の草壁港を結ぶ。（サンオリーブシー フレッシュアイペディアより）

浜ノ町 (高松市)から見たサンポート高松

また、南東部はサンポート高松再開発地区の一部であり、JR高松駅や全日空ホテルクレメント高松など、高松市の顔となる施設が立地する。（浜ノ町 (高松市) フレッシュアイペディアより）

さぬき高松まつりから見たサンポート高松

サンポート高松（高松港）　どんどん高松（花火大会）会場（さぬき高松まつり フレッシュアイペディアより）

四国汽船から見たサンポート高松

本社：760-0019 香川県高松市サンポート8番21号（四国汽船 フレッシュアイペディアより）

エヌ・ティ・ティ・ドコモ四国から見たサンポート高松

2004年5月10日 - 本社を高松市サンポートへ移転。（エヌ・ティ・ティ・ドコモ四国 フレッシュアイペディアより）

高松港旅客ターミナルビルから見たサンポート高松

高松港旅客ターミナルビル （たかまつこうりょかくたーみなるびる）は香川県高松市サンポートに所在する複合ビル。（高松港旅客ターミナルビル フレッシュアイペディアより）

高松シンボルタワーから見たサンポート高松

高松シンボルタワー（たかまつシンボルタワー）は、香川県高松市サンポートに所在する超高層ビル。四国地方で最も高い建築物である。（高松シンボルタワー フレッシュアイペディアより）

平井城一から見たサンポート高松

1922年、香川県高松市出身。東京帝國大学を中退し、香川県庁に入庁。企画部長や出納長、副知事を歴任。1986年に前知事の前川忠夫が引退すると、自民党、社会党、公明党、民社党の推薦を得て香川県知事に当選。3期12年を務めた。在任中は、瀬戸大橋、高松空港、四国横断自動車道のいわゆる県の三大プロジェクトの実現に尽力した。高松空港では、大型ジェット機に対応できる四国初の2500m滑走路を整備している。その後もサンポート高松や香川インテリジェントパークなどの開発に取り組んだ。（平井城一 フレッシュアイペディアより）