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モハマッド・ユスフ・カラから見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
カラはメガワティ政権の公共福祉担当調整大臣として入閣した。その大臣管掌事項ではなかったにもかかわらず、カラは生まれ故郷、スラウェシ島のポソ県で発生した宗教紛争の解決に奔走した。カラはムスリムとキリスト教徒の代表者を交えて交渉プロセスを押し進めた。そして2001年12月20日、マリノ宣言署名にこぎ着け、三年に及ぶ宗教紛争に終止符を打った。その2ヶ月後、スラウェシのもう1つの紛争を解決するのにも尽力。さらにアンボン、モルッカでの似たような宗教紛争についても、政治治安担当調整大臣スシロ・バンバン・ユドヨノと共に、2002年2月12日、第2次マリノ宣言に何とかこぎ着けることによって、解決に導いた。（モハマッド・ユスフ・カラ フレッシュアイペディアより）
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国際クルアーン焼却日から見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
インドネシア - 大統領のスシロ・バンバン・ユドヨノは、「この計画は世界の平和を脅かす」と発言した。（国際クルアーン焼却日 フレッシュアイペディアより）
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ESS 3200形電気機関車から見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
1976年にKRLと呼ばれる日本製の電車が運行されるようになってからは電気機関車は使用されなくなり、鉄くずにされてしまったが、幸運にも唯一残ったESS 3201号機がジャカルタのマンガライ鉄道工場で、整備されていない状態で保管されていた。これを鉄道愛好者の団体であるインドネシア鉄道保存協会 (IRPS) の主導の下でインドネシア鉄道会社が修復することになり、2007年7月29日に作業が完了した。2009年にはESS 3201号機はタンジュンプリオク駅に貸し出され、ユドヨノ大統領による同駅の使用再開の記念式典に花を添えた。（ESS 3200形電気機関車 フレッシュアイペディアより）
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麻生内閣から見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
麻生首相がイギリス・ロンドンで韓国の李明博大統領と会談。北朝鮮によるミサイル発射実験は、国連安全保障理事会決議違反であることを確認しあう。また、日本のミサイル防衛について、李大統領は「日本は国民を守るためにいかなる措置も取ることができるし、韓国としても認めている」と述べ、迎撃を容認する考えを示した。その後、インドネシアのユドヨノ大統領と会談し、北朝鮮によるミサイル発射実験を日本政府は認めないことを説明。ユドヨノ大統領も「地域の平和と安定を損なうものだ。発射を強行するなら、安保理の議題に乗せ、話し合うべきだ」と理解を示した。（麻生内閣 フレッシュアイペディアより）
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マンダラ航空RI091便墜落事故から見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
091便はジャカルタ・スカルノハッタ国際空港 (CGK) へ向かう予定であった。北スマトラ州(Sumatera Utara)の知事がインドネシア大統領スシロ・バンバン・ユドヨノとの会談のために、また北スマトラ州選出の地方代表議会 (DPD) 議員であるRaja Inal Siregar(前北スマトラ州知事)とabdul halimが搭乗していた。（マンダラ航空RI091便墜落事故 フレッシュアイペディアより）
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バリ島爆弾テロ事件 (2005年)から見たスシロ・バンバン・ユドヨノ
インドネシア大統領スシロ・バンバン・ユドヨノはこれを恐ろしい行為だとして非難。インドネシア法務治安担当ー政治調整大臣Widodo、国家情報庁長官Syamsir Siregar警察長官Sutantoはその日のうちに現地に入った。大統領は2日、事件現場と被害者が収容されているサングラ病院を訪れた。（バリ島爆弾テロ事件 (2005年) フレッシュアイペディアより）
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