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  • スズキ・グース

    スズキ・グースから見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    Goose(グース)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。スズキ・グース フレッシュアイペディアより)

  • 菊池久志

    菊池久志から見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    SUZUKI 『SWIFT SPORT パイロン篇』菊池久志 フレッシュアイペディアより)

  • スズキ・TL

    スズキ・TLから見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    スズキ・TL(ティーエル)とはスズキが製造販売していたスポーツタイプの大型オートバイである。スズキ・TL フレッシュアイペディアより)

  • 樫山武士

    樫山武士から見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    樫山武士(かしやま たけし、1969年(昭和44年)8月-)は日本の自動車技術者。スズキ株式会社において、自動車の生産技術に関する業務、研究開発に従事し、電着塗装の膜厚予測シミュレーション技術を実用化させた。第2回NHK高専ロボコンに出場しており、様々なロボットコンテストで受賞実績がある。日本機械学会畠山賞、日本機械学会賞(技術奨励)受賞。樫山武士 フレッシュアイペディアより)

  • スズキ・ブルバード

    スズキ・ブルバードから見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    ブルバード(BOULEVARD)は、スズキが製造する水冷4ストロークV型2気筒エンジン搭載のクルーザー(アメリカン)タイプのオートバイである。排気量別にシリーズ車種として生産されている。スズキ・ブルバード フレッシュアイペディアより)

  • MORNING ALIVE

    MORNING ALIVEから見たSUZUKIスズキ (企業)

    8:00 SUZUKI Breakfast News<提供:SUZUKIMORNING ALIVE フレッシュアイペディアより)

  • SUZUKI Inside Story

    SUZUKI Inside Storyから見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    SUZUKI INSIDE STORY(スズキ・インサイドストーリー)は、TOKYO FMをキーステーションに2007年10月1日から2009年3月31日までJFN35局で放送されていたラジオ番組。SUZUKI一社提供。SUZUKI Inside Story フレッシュアイペディアより)

  • ド・ディオンアクスル

    ド・ディオンアクスルから見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    日本車では、プリンス自動車が1957年(昭和32年)に発売した初代スカイラインが最初であるが、プリンスの日産合併後は途絶え、その後はホンダの軽商用車と一部の4WD仕様の小型車、2000年代後半以降のトヨタの一部の4WD仕様の小型車、スズキの一部の4WD仕様の小型車などでの採用例が多く見られる。ホンダの場合は軽貨物車のTNシリーズと、その後継車、小型車のロゴとその派生車の各4WDに、トヨタの場合はBプラットフォームを用いたプロボックスとサクシード(いずれも2014年9月以降の後期型)、シエンタ(2代目以降)を除く日本国内向けモデルの各4WDに、ホンダ車やトヨタ車のなかでも後輪を独立懸架とするまでには至らない、コストを重視した車種に採用例が多い。また、リアミッドシップ(リアエンジン)レイアウトを採用したMCC smart(fortwo/roadster他)や、三菱の軽自動車iでも後輪に採用されている。その他、マツダではコスモスポーツ(FR)に、スズキでは3代目エブリイ(MR)に採用されたが、共に1世代のみとなっている。ド・ディオンアクスル フレッシュアイペディアより)

  • 2005年の経済

    2005年の経済から見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    1月6日 - スズキは、スマトラ沖地震復興支援のため4000万円を寄付した。2005年の経済 フレッシュアイペディアより)

  • 可美村

    可美村から見たスズキ (企業)スズキ (企業)

    二輪・自動車メーカーのスズキ本社が所在し財政面で豊かであったため、長らく市町村合併をせず、周辺の町村が次々と合併していく中、合併前には広島市に四方を囲まれる府中町同様、約数十年間浜松市に四方を囲まれて浮島のような状態となっていた。可美村 フレッシュアイペディアより)

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