1 2 3 4 5 6 7 8 次へ
76件中 71 - 76件表示
  • ストライキ

    ストライキから見た労働基本権

    なお、公務員の争議権を含む労働基本権全般の規制と日本国憲法第28条に関する司法判断については、労働基本権を参照。ストライキ フレッシュアイペディアより)

  • ストライキ

    ストライキから見た国鉄千葉動力車労働組合

    国鉄やJRにおいては、千葉エリアを根城とする国鉄千葉動力車労働組合(通称:動労千葉)によるストライキが毎年のように行われており、千葉県内(東京から見て千葉駅以遠)のJR各線では、本線運転士の春闘のストライキにより2001年から2010年まで9年連続で列車の全面運休や大幅な運行本数の減少が発生していた(ただし、2008年は列車の運行に影響がでるストライキまでは至らなかった)。この事から、地元では「春の風物詩」として一部では「花見スト」などと揶揄されるとともに、沿線住民から不満が続出していた。現在では本線運転士のストは行われていない。ストライキ フレッシュアイペディアより)

  • ストライキ

    ストライキから見た労働委員会

    上記の公益事業の業種でストライキを予定する場合には、労働関係調整法第37条で、10日前までに労働委員会及び厚生労働大臣、又は都道府県知事へ通知することが規定されている。これは、文書によってなされるため、極端な例で、ハガキ1枚でも構わない。ストライキ フレッシュアイペディアより)

  • ストライキ

    ストライキから見た都道府県

    上記の公益事業の業種でストライキを予定する場合には、労働関係調整法第37条で、10日前までに労働委員会及び厚生労働大臣、又は都道府県知事へ通知することが規定されている。これは、文書によってなされるため、極端な例で、ハガキ1枚でも構わない。ストライキ フレッシュアイペディアより)

  • ストライキ

    ストライキから見た千葉県

    国鉄やJRにおいては、千葉エリアを根城とする国鉄千葉動力車労働組合(通称:動労千葉)によるストライキが毎年のように行われており、千葉県内(東京から見て千葉駅以遠)のJR各線では、本線運転士の春闘のストライキにより2001年から2010年まで9年連続で列車の全面運休や大幅な運行本数の減少が発生していた(ただし、2008年は列車の運行に影響がでるストライキまでは至らなかった)。この事から、地元では「春の風物詩」として一部では「花見スト」などと揶揄されるとともに、沿線住民から不満が続出していた。現在では本線運転士のストは行われていない。ストライキ フレッシュアイペディアより)

  • ストライキ

    ストライキから見た日本の公務員

    日本の公務員は、ストライキを禁止されている(国家公務員法第98条、地方公務員法第37条)。戦後直後は一部の職種を除いて公務員のストライキも認めていたが、1948年7月31日、政令201号「昭和23年7月22日附内閣総理大臣宛連合国最高司令官書簡に基く臨時措置に関する政令」によってすべての公務員のストライキを禁止した。なおこの政令は1952年10月25日、日本国との平和条約が発効したことに伴うポツダム命令廃止法により失効している。また、1949年に国の直営事業から分離された公共企業体(日本国有鉄道・日本電信電話公社・日本専売公社)の職員に対しては公共企業体等労働関係法(現在の特定独立行政法人等の労働関係に関する法律)が制定され、やはりストライキが禁じられた。ストライキ フレッシュアイペディアより)

1 2 3 4 5 6 7 8 次へ
76件中 71 - 76件表示

「ストライキ」のニューストピックワード