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    タダノから見た石工

    2007年には奈良県の高松塚古墳の石室解体作業にも技術協力を行った。当時の新聞によると「モアイの時にお世話になった人に頼まれたから」だという。お世話になった人とは石工職人左野勝司である。また2008年にはカンボジアのアンコール遺跡群修復のために製品を寄贈した。タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見たさぬき市

    志度工場 - 香川県さぬき市志度5405番地3タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見たトン

    2013年 - 世界最大級の吊上げ能力160ショートトン及び145トンを有するラフテレーンクレーン(GR-1600XL-2、GR-1450EX-2)を発売。タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見た若葉区

    千葉工場 - 千葉県千葉市若葉区上泉町424番地13ちばリサーチパーク内タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見たカンボジア

    2007年には奈良県の高松塚古墳の石室解体作業にも技術協力を行った。当時の新聞によると「モアイの時にお世話になった人に頼まれたから」だという。お世話になった人とは石工職人左野勝司である。また2008年にはカンボジアのアンコール遺跡群修復のために製品を寄贈した。タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見た亀沢

    東京事務所 - 東京都墨田区亀沢2丁目4番12号タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見たISO9001

    1996年 - 国際規格ISO9001を認証取得。カーゴクレーン生産30万台達成。タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見た墨田区

    東京事務所 - 東京都墨田区亀沢2丁目4番12号タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見た多度津町

    多度津工場 - 香川県仲多度郡多度津町西港町10番地1タダノ フレッシュアイペディアより)

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    タダノから見たモアイ

    モアイ修復プロジェクトは、『日立 世界・ふしぎ発見!』で1988年に流された「クレーンがあれば倒れたモアイ像を起こせるのに」というコメントを社員の高木啓行が見たのがきっかけでスタートした。プロジェクト当初はチリ側(イースター島はチリ領)の住民などから外国人が入ることに反対や考古学者からの学術的な観点からの反対があった。しかしタダノの熱心で親身な活動に次第にプロジェクト支援の輪が広がっていった。またプロジェクト総費用1億8千万円はタダノが全額負担し、かつモアイの修復費用も負担した。その姿勢にチリ政府も全面協力を承諾しプロジェクトが開始した。1991年から93年にかけて、クレーンをイースター島に寄贈し、発掘調査・修復作業などに協力した。イースター島のモアイ像(立像)でよく紹介される15体の写真1はこのプロジェクトで立像されたものであり、現在は観光名所となっている。なお、モアイの近くにはタダノの功績を評するプレートが設置されている。タダノ フレッシュアイペディアより)

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