「ディープスカイ」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

ディープスカイから見た重賞

続く条件戦では2着、重賞初出走のアーリントンカップで3着と、後方から追い込んでは先頭に届かないレースを続ける。しかし3月29日に出走した毎日杯で四位洋文が初騎乗すると、ここでは追い込みが決まり、1番人気アドマイヤコマンドに2馬身半差で快勝。重賞初勝利を挙げた。本馬にはこの時点まで四位を含め7人の騎手が騎乗していたが、本競走以降は四位が主戦騎手として定着した。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見たドリームジャーニー

厩舎内で調整が続けられたのち、翌2009年は4月5日の大阪杯から復帰。GI優勝馬6頭が集ったなかで、単勝オッズ1.6倍という圧倒的1番人気に支持された。しかし好位から直線でいったん抜け出したものの、終始ディープスカイをマークしていたドリームジャーニーにゴール前で差され、クビ差の2着となった。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見たアグネスタキオン

2005年4月24日、北海道浦河町の笠松牧場に生まれる。父は2001年の皐月賞優勝馬アグネスタキオン、母アビは2003年に輸入されたイギリス産馬であり、本馬は日本における初仔であった。出生直後はそれほど目立つ馬ではなかったが、成長に従って堂々とした気性と頭の良さを買われ、牧場関係者の期待を受けた。同年夏、馬主の深見敏男が購買。翌2006年5月に育成調教を始められると際立った動きを見せ始め、またこのころには馬体も非常に優秀なものとなっていた。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見た皐月賞

2005年4月24日、北海道浦河町の笠松牧場に生まれる。父は2001年の皐月賞優勝馬アグネスタキオン、母アビは2003年に輸入されたイギリス産馬であり、本馬は日本における初仔であった。出生直後はそれほど目立つ馬ではなかったが、成長に従って堂々とした気性と頭の良さを買われ、牧場関係者の期待を受けた。同年夏、馬主の深見敏男が購買。翌2006年5月に育成調教を始められると際立った動きを見せ始め、またこのころには馬体も非常に優秀なものとなっていた。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見た安田記念

勝利が凱旋門賞出走条件のひとつとされていた安田記念（6月7日）では、前年度代表馬に選出されていたウオッカに次ぐ2番人気となる。レースは中団を追走、直線では残り400メートル過ぎで一団の馬群から抜け出し先頭に立ったが、残り200メートル地点で馬群を捌いて抜け出したウオッカに一気に交わされ、2着に終わった。続いて出走した春のグランプリ競走宝塚記念では、単勝支持率が50パーセントを超える圧倒的な1番人気となった（最終オッズは1.6倍）。レースでは道中中団を追走し、直線入り口から外をついてドリームジャーニーと並んで追い込むも、同馬に競り負け、さらに先行策から粘ったサクラメガワンダーも捉えきれず3着に敗れた。安田記念と宝塚記念、どちらの勝利もならなかったことを受け、予定されていた凱旋門賞出走のプランも白紙撤回された。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見たジャパンカップ

次走には、陣営が天皇賞前から「秋の最大目標」と明言していたジャパンカップに出走。1番人気に支持され、レースではスローペースで推移するなか、中団からやや後方の17頭中12-13番手を進み、最後の直線では出走馬中で最速となる上がり3ハロン33秒8の末脚を使うも、早めに先頭に立ったスクリーンヒーローに及ばず2着に敗れた。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見たマイルチャンピオンシップ

2007年10月に京都競馬場の新馬戦でデビュー。単勝2番人気の支持を受けたが4着に終わる。なお、1着は2010年のマイルチャンピオンシップを制したエーシンフォワードである。以後も騎手を替えながら連戦したが、2歳時は4戦うち2着3回と勝ち切れなかった。翌2008年の初戦は9着と大敗。しかし2週後の3歳未勝利戦において、通算6戦目での初勝利を挙げた。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見た東京優駿

ディープスカイとは日本の競走馬である。2008年のNHKマイルカップ、東京優駿（日本ダービー）などに優勝。同年のJRA賞最優秀3歳牡馬。主戦騎手は四位洋文。馬名は馬主が使用する冠名「ディープ」 () と、空を意味する「スカイ」 () の合成で、「澄み切った大空」という意味。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見た日本中央競馬会

宝塚記念後は、北海道のファンタストクラブへ放牧に出された。その後、秋初戦に予定されていた毎日王冠に向け、8月8日に函館競馬場に入厩したが移動する2日ほど前にファンタストクラブから左前脚に熱を持っているとの報告を受けていた。8月12日に超音波検査を行った結果、損傷率11パーセントの左前浅屈腱炎が判明。全治は9-12か月で復帰は不可能でなかったものの、当年6月22日に急死していた父アグネスタキオンの後継種牡馬としての期待も大きいことから、競走生活からの引退、種牡馬入りが発表された。8月30日付で日本中央競馬会 (JRA) の競走馬登録が抹消され、同日札幌競馬場で引退式が執り行われた。現在はダーレー・ジャパン・スタリオン・コンプレックスに繋養されている。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）

ディープスカイから見た宝塚記念

勝利が凱旋門賞出走条件のひとつとされていた安田記念（6月7日）では、前年度代表馬に選出されていたウオッカに次ぐ2番人気となる。レースは中団を追走、直線では残り400メートル過ぎで一団の馬群から抜け出し先頭に立ったが、残り200メートル地点で馬群を捌いて抜け出したウオッカに一気に交わされ、2着に終わった。続いて出走した春のグランプリ競走宝塚記念では、単勝支持率が50パーセントを超える圧倒的な1番人気となった（最終オッズは1.6倍）。レースでは道中中団を追走し、直線入り口から外をついてドリームジャーニーと並んで追い込むも、同馬に競り負け、さらに先行策から粘ったサクラメガワンダーも捉えきれず3着に敗れた。安田記念と宝塚記念、どちらの勝利もならなかったことを受け、予定されていた凱旋門賞出走のプランも白紙撤回された。（ディープスカイ フレッシュアイペディアより）