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デルタ航空から見たプラット・アンド・ホイットニー
2017年12月13日、エアバスのA321neoを約100機発注する計画を発表した。エンジンはプラット・アンド・ホイットニーの予定である。(デルタ航空 フレッシュアイペディアより)
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デルタ航空から見たGogo Inflight Internet
Gogo Inflight Internetの技術を使用した無線インターネットサービスを有料で提供している。国内線のみならず、2018年現在は長距離国際線の全ての路線でも使用可能である。(デルタ航空 フレッシュアイペディアより)
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デルタ航空から見たマクドネル・ダグラス
デルタ航空の保有機材は700機を超え、単一の航空会社が保有する機材数では世界第1位である。その種類は旧デルタ航空保有のボーイング社製機材(旧マクドネル・ダグラス社製航空機を含む)中心のラインナップに加え、ノースウエスト航空から引き継いだエアバス機など、多岐にわたっている。そのため、様々な座席数を持つ機材が豊富に揃い、各路線に最適なサイズの機材を投入することが可能となっている。反面、機材の競合も多く、整備や部品管理などの効率が悪くなっている。(デルタ航空 フレッシュアイペディアより)
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デルタ航空から見たアリタリア-イタリア航空
なお、大西洋路線ではエールフランス、KLMオランダ航空、アリタリア-イタリア航空及びヴァージン・アトランティック航空と共同事業を行っており、どの会社がいずれの会社の運航便を販売しても利益とコストを分割し運営を効率化している。(デルタ航空 フレッシュアイペディアより)
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デルタ航空から見たハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港
現在ではメインハブ空港であるアトランタ国際空港をはじめ、ハブ空港からアメリカ国内および世界各地に向け、1日に4900便を超えるフライトを運航している。(デルタ航空 フレッシュアイペディアより)