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  • フィル・ヒル

    フィル・ヒルから見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    同時期にF1に参戦していたグラハム・ヒルとの血縁関係は無いが、同姓ということで親交はあり、グラハムの息子デイモン・ヒルは幼い頃フィル・ヒルに可愛がってもらっていたという。フィル・ヒル フレッシュアイペディアより)

  • ジョディー・シェクター

    ジョディー・シェクターから見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    1973年カナダGPとアメリカGPに於いてF1で初めてカーナンバー0番を付けている(20年後の1993年にデイモン・ヒルが0番を付けた)。ジョディー・シェクター フレッシュアイペディアより)

  • ミカ・サロ

    ミカ・サロから見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    1998年、デイモン・ヒルに替わってアロウズへ移籍。しかし、チームに前年健闘したような戦闘力は無く、目立った成績をあげられないまま、翌シーズンのシート争奪戦に敗れた。ミカ・サロ フレッシュアイペディアより)

  • ゲイリー・アンダーソン

    ゲイリー・アンダーソンから見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    1994年ベルギーグランプリではルーベンス・バリチェロが初ポールポジションを獲得。1998年ベルギーグランプリではデイモン・ヒルのドライブにより初優勝を達成する。しかし、アンダーソンはその瞬間を見届けることなく、1998年シーズン途中にジョーダンを離脱する(後任はマイク・ガスコイン)。ゲイリー・アンダーソン フレッシュアイペディアより)

  • ウィリアムズ・FW16

    ウィリアムズ・FW16から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    このマシンでは、シーズン序盤に見せたセンシティブなマシン挙動は影をひそめ、ウィリアムズはコンストラクターズチャンピオンの死守に成功した。しかし、ドライバーズランキングはヒルが惜しくも1ポイント差で2位に終わった。ウィリアムズ・FW16 フレッシュアイペディアより)

  • ウィリアムズ・FW17

    ウィリアムズ・FW17から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    ドライバーズランキング2位(デイモン・ヒル)4勝 7PPウィリアムズ・FW17 フレッシュアイペディアより)

  • フェラーリ・F399

    フェラーリ・F399から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    開幕戦はエディー・アーバインが制した。第3,4戦はミハエル・シューマッハが連勝。第6戦カナダGPではポールポジションからスタートするも、トップ走行中に最終シケイン(ワールドチャンピオン経験者のデイモン・ヒルとジャック・ヴィルヌーヴもここにクラッシュしたことから後にチャンピオンズウォールと名づけられた)にクラッシュしてリタイヤ。この時点でシューマッハはミカ・ハッキネンの先行を許し、4点差で選手権2位だった。フェラーリ・F399 フレッシュアイペディアより)

  • ジョーダン・199

    ジョーダン・199から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    新加入のハインツ=ハラルド・フレンツェンが2勝を挙げ終盤までタイトル争いに食い込む活躍を見せ、前年チームに初優勝をもたらし残留したデイモン・ヒルはサンマリノGPの4位が最高で表彰台に登ることはできなかったが、卓越したマシン開発能力はシャーシの進化に多大な貢献を果たしたと言えた。ヒルはこのシーズン限りでF1を引退し、そのキャリアに幕を閉じた。ジョーダン・199 フレッシュアイペディアより)

  • プロスト・AP02

    プロスト・AP02から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    劇的な不振であったシーズンの後、シーズンにチームは人事面での強化を図る。ジョン・バーナードやアラン・ジェンキンスを招聘したものの、マシン自体は大きな変更はなされなかった。ニュルブルクリンクではトゥルーリが2位に入賞したが、シーズン後には引退したデイモン・ヒルの後釜としてジョーダンへ移籍した。パニスはマクラーレンとサードドライバーとして契約し、2000年のドライバーラインナップは一新されることとなった。プロスト・AP02 フレッシュアイペディアより)

  • フットワーク・FA17

    フットワーク・FA17から見たデイモン・ヒルデイモン・ヒル

    シーズンを通してフェルスタッペンは予選で常に中段につけるなど、そこそこの見せ場は作ったが、完走率はかなり低く、シーズン前半での完走はオーストラリアとアルゼンチンのみであった。彼は多くの機械的トラブルに苦しめられ、その中にはスロットルが戻らなくなって大事故につながったベルギーのようなレースもあった。また、イモラではピットアウトの際に燃料ホースを引き裂くという一歩間違えると大惨事になるような事故もあった。対照的にロセットは前半を終えた時点で新人ドライバーとしては安定していたが、フェルスタッペンに予選で全敗するなど結果を残せなかった。結局両名ともシーズン限りで放出され、フェルスタッペンはティレルに移籍。ロセットはローラに移籍した。翌年は前年度チャンピオンのデイモン・ヒルがウィリアムズから移籍するという驚くべき決定をし、ペドロ・ディニスがセカンドドライバーとして加入した。フットワーク・FA17 フレッシュアイペディアより)

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