関連のありそうなワードから見た「航空救急」のつながり調べ

陸軍小型軽患者輸送機から見た航空救急

陸軍小型軽患者輸送機（りくぐんこがたけいかんじゃゆそうき）は、大日本帝国陸軍の病院機。開発・生産は石川島飛行機によって行われた。石川島における社内名称は「KKY」。（陸軍小型軽患者輸送機 フレッシュアイペディアより）

北部方面航空隊から見た航空救急

本航空隊のLR-2は、災害派遣としての緊急患者輸送にも用いられており、たとえば近年では2015年4月30日の函館?札幌、同6月5日の釧路?札幌などの出動実績がある。（北部方面航空隊 フレッシュアイペディアより）

O-1 (航空機)から見た航空救急

アメリカ軍は、1950年-1959年の間に3,200機のL-19を発注した。L-19は、弾着観測や前線との連絡、救急輸送、操縦訓練など、さまざまな任務に使用された。1962年にアメリカ三軍の航空機呼称の統一が行われ、L-19はO-1と改名し、ほぼ同じ頃にベトナム戦争に投入された。1960年代前半、O-1は南ベトナム空軍およびアメリカ陸軍によって運用された。（O-1 (航空機) フレッシュアイペディアより）

CEIBAインターコンチネンタル71便空中衝突事故から見た航空救急

CEIBAインターコンチネンタル71便空中衝突事故はレオポール・セダール・サンゴール国際空港からマラボ国際空港を経由してコトヌーのカジェフォウン空港へ向かっていたCEIBAインターコンチネンタルC2-71便（以下、71便）がセネガルエアの救急便とセネガル東部で空中衝突した事故。71便はマラボに着陸できたが、救急便は墜落し、全員が死亡した。（CEIBAインターコンチネンタル71便空中衝突事故 フレッシュアイペディアより）

軍用機の命名規則 (アメリカ合衆国)から見た航空救急

H：Search and Rescue/Medevac - 捜索・救難 / MEDEVAC（軍用機の命名規則 (アメリカ合衆国) フレッシュアイペディアより）

アリカンテ＝エルチェ空港から見た航空救急

ターミナル2（T2）はターミナル1に隣接しており、2007年1月にオープンした。ターミナル2は51番から64番までの14台のチェックインカウンター、6個の搭乗ゲート、2個の荷物コンベアを持ち、ボーディング・ブリッジは持っていなかった。2011年3月24日に新ターミナルがオープンすると、ターミナル1とともに閉鎖された。ターミナル2はプライベート便、航空救急、小型チャーター便など専用のターミナルとして再オープンする予定だが、再オープンの日時は決定していない。（アリカンテ＝エルチェ空港 フレッシュアイペディアより）

ウィリアム (ケンブリッジ公)から見た航空救急

2015年春より、民間の航空救急会社「East Anglian Air Ambulance」に救急ヘリの副操縦士として就職することが発表された、なお給与は全て慈善団体に寄付される。（ウィリアム (ケンブリッジ公) フレッシュアイペディアより）

2017年ロンドンテロ事件から見た航空救急

事件の直後、現場には追加の武装警官が駆けつけ、（ロンドンHEMS）のドクターヘリも急行した。イギリス首相のテリーザ・メイは事件当時議事堂内にいたが、すぐに車でダウニング街10番地の首相官邸へ避難した。国会の議事進行は一時中断され、議員たちは警戒のためコモンズ・チャンバーに閉じこもった。また、取材に来ていたジャーナリストや、遠足で訪れていた子どもたちなど、議事堂への訪問者全員に建物内に留まるよう指示が出た。一部は後に隣接するウェストミンスター寺院へ避難誘導された。スコットランド議会・ウェールズ議会も、22日午後の議事を中止した。（2017年ロンドンテロ事件 フレッシュアイペディアより）

ベル 429から見た航空救急

ベル429は主に航空救急（EMS）業界の要求により開発された。ベル427は、元々この市場に対応することを意図していたが、患者を搭載するにはキャビンサイズが小さく、アビオニクスは計器飛行方式（IFR）の認証に対応していなかった。 429の原型となるコンセプトは、2004年にベル427s3iとして国際ヘリコプター協会が開催するHAIヘリエキスポで発表されたが、これは顧客の要求に見合ったものではなかった。（ベル 429 フレッシュアイペディアより）

名護市から見た航空救急

6月某日 - 北部地区医師会病院が、救急ヘリコプターによる救急搬送を開始。（名護市 フレッシュアイペディアより）