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  • プリンセスライン

    プリンセスラインから見た日本のバス日本のバス

    プリンセスライン株式会社は、大阪府寝屋川市に本社を置く陸運業者(バス事業者)である。プリンセスライン フレッシュアイペディアより)

  • 山交タウンコーチ

    山交タウンコーチから見た日本のバス日本のバス

    バス事業については、1995年11月、身延地区で運行されていた貸切免許による廃止代替バスが山梨交通から移管されたのが最初である。その後1999年には身延営業所の一般路線についても移管された。同年には韮崎・鰍沢・静岡の各営業所についても、運行管理が委託されることとなった。これにより、山交タクシーは乗合バス事業者となった。2002年には、韮崎・静岡の2営業所について全ての業務が移管された。それと同時に社名を「山交タウンコーチ株式会社」に変更した。山交タウンコーチ フレッシュアイペディアより)

  • 日産ディーゼル・スペースランナーJP

    日産ディーゼル・スペースランナーJPから見た日本のバス日本のバス

    1992年、在来からの中型車JM系のシャーシ(車台)及びボディを延長し、日本初の中型断面10.5m級ボディを持つ路線型低床バスとして誕生した。当初はベースモデルの関係からボディメーカーは西日本車体工業(西工)のみとされ、床構造はワンステップタイプであった。日産ディーゼル・スペースランナーJP フレッシュアイペディアより)

  • 赤城観光自動車

    赤城観光自動車から見た日本のバス日本のバス

    赤城観光自動車株式会社(あかぎかんこうじどうしゃ)は、群馬県みどり市に本社を置くバス事業者である。本業である貸切バス・旅行業のほかに、みどり市内で路線バスの運行も行っている。赤城観光自動車 フレッシュアイペディアより)

  • 陸上移動局

    陸上移動局から見た日本のバス日本のバス

    電気通信業務用以外では鉄道・タクシー・バス事業者などの陸上運輸用、その他国家行政用(警察用を含む。)、国および地方自治体の防災行政用、消防用などが続く。陸上移動局 フレッシュアイペディアより)

  • 公共車両優先システム

    公共車両優先システムから見たバス事業者日本のバス

    光ビーコン等を用いない従来のバス感応信号制御は1970年代から全国に導入されているが(ニューヨークでは「オプティカム」という名前のシステムが使用され、パトカーに導入されていた)、PTPSとしては1995年に札幌市に導入されたのが始まりであり、その高い効果とバス事業者の要望から全国へ導入されるに至っている。公共車両優先システム フレッシュアイペディアより)

  • 友井タクシー

    友井タクシーから見たバス事業者日本のバス

    友井タクシー有限会社(ともいタクシー)は、栃木県小山市に本社を置くバス事業者・タクシー事業者である。貸切バス・タクシー事業のほか、路線バスの運行受託も行っている。社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。友井タクシー フレッシュアイペディアより)

  • バスガイド

    バスガイドから見たバス事業者日本のバス

    雇用形態は、バス会社の正社員(公営事業者の場合は常勤一般職地方公務員)、もしくは嘱託など。最近では小規模観光バス会社の増加にともない、バスガイド派遣業者の設立もみられ、派遣ガイドが増えている。バスガイド フレッシュアイペディアより)

  • 泉観光バス (新潟県)

    泉観光バス (新潟県)から見た日本のバス日本のバス

    泉観光バス株式会社(いずみかんこうバス)は日本のバス事業者である。泉観光バス (新潟県) フレッシュアイペディアより)

  • 基地局

    基地局から見た日本のバス日本のバス

    電気通信業務用以外では、鉄道・タクシー・バス事業者などの陸上運輸用、河川事務所や高速道路会社などの水防水利道路用、その他国家行政用(警察用を含む。)などが続く。基地局 フレッシュアイペディアより)

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