関連のありそうなワードから見た「フェリー」のつながり調べ

希望 (旅客船)から見たフェリー

希望（きぼう）は、静岡県所管の財団法人静岡県総合管理公社が運航していたテクノスーパーライナー（フェリー）で東海地震などの非常時に備えた防災船。2005年の運用廃止後、売却を模索するも廃船となった。（希望 (旅客船) フレッシュアイペディアより）

ポートランド (メイン州)から見たフェリー

ポートランド港からは、キャスコ湾に浮かぶ島々へのフェリーの便が出ている。そのうちの1つ、ポートランド港の入り口にあたる位置にあるホッグ島（Hog Island）には、1865年に建てられたゴーグス砦が残っている。もともとこの砦は米英戦争のときに建設が提案されたが、アメリカ合衆国議会が1857年まで建設予算を承認しなかったため、実際に建設が始まったのは1858年のことであった。砦は第二次世界大戦の際にも潜水艦用の魚雷庫として使用されていた。1960年に砦は国の史跡に指定された。ただし、砦の内部の損傷が著しいため負傷する見学者も多数おり、危険であるとされ、観光名所とはなっていない。（ポートランド (メイン州) フレッシュアイペディアより）

シーバス (バンクーバー)から見たフェリー

シーバス（SeaBus）はバンクーバー市の中心街とノースバンクーバー市の間のバラード入り江を結ぶ渡船、乗客専用定期フェリーである。シーバスのサービスはコーストマウンテンバスによって運営されており、又トランスリンクの公共交通機関の一翼を担っている。（シーバス (バンクーバー) フレッシュアイペディアより）

シュターデ郡から見たフェリー

この郡は連邦道B3号線、B73号線によってハンブルクと比較的良好に結ばれている。アウトバーンA26号線の建設により、ハンブルクのモーアブルク区で直接A7号線に直結する事になる予定である。この道路は、2009年時点でシュターデからホルネブルクまでが開通している。完成は2015年の予定である。これとともにA20号線をシュターデ近郊まで延伸させて、エルベ川を横断させる計画がある。現在クックスハーフェンとハンブルクの間で、車でエルベ川を渡る際は主にヴィシュハーフェン付近のフェリーで横断する。将来的にはA22号線をA20号線から分離して、ヴェーザー・トンネルに接続する予定である。（シュターデ郡 フレッシュアイペディアより）

仙台港から見たフェリー

北米やアジア、京浜港などとの間で外内貿定期コンテナ航路を有し、また海上コンテナの鉄道輸送定期貨物路線「よこはま号」でも京浜港と結ばれており、国際海上コンテナの輸送手段として外貿ダイレクト、内航フィーダー、鉄道と3つのモードが揃う国内でも珍しい港湾である。また、東北地方では数少ない40ftコンテナを扱える仙台港駅を有する。原油、自動車、重油、液化石油ガスや各種製品を貨物として扱う。2006年（平成18年）の貨物取扱量は3694万2千トンで、入港船舶数は7024隻だった。旅客も取り扱っており名古屋港および苫小牧港との間にフェリーが就航している。（仙台港 フレッシュアイペディアより）

広島港から見たフェリー

広島 - 呉中央桟橋 - 松山観光港 高速船（スーパージェット）、フェリー … 呉通過便も有り（広島港 フレッシュアイペディアより）

隠岐汽船から見たフェリー

隠岐汽船株式会社（おききせん）は、島根県の海運会社。日本海にある隠岐諸島と本土の間にカーフェリーおよび高速船航路を運営している。本社は島根県隠岐郡隠岐の島町。（隠岐汽船 フレッシュアイペディアより）

三菱重工業長崎造船所から見たフェリー

はまなす - 2004年竣工（フェリー）（三菱重工業長崎造船所 フレッシュアイペディアより）

姫島村から見たフェリー

1972年5月10日 フェリー船 「姫島丸」就航。（姫島村 フレッシュアイペディアより）

バリクパパンから見たフェリー

バリクパパン(もしくはバリックパパン )は、ボルネオ島東岸にある東カリマンタン州に属する港湾都市。この地方は資源が豊富なことで知られ、木材や鉱物資源、石油製品を輸出する。フェリー乗り場のあるスマヤン（Semayang）港とカリアンガウ（Kariangau）港、そしてセピンガン国際空港が同地への主な交通手段となる。（バリクパパン フレッシュアイペディアより）