関連のありそうなワードから見た「フェリー」のつながり調べ

芦辺漁港から見たフェリー

芦辺漁港（あしべぎょこう）は、長崎県壱岐市東部にある漁港。芦辺・瀬戸（せと）・馬ノ瀬（うまのせ）の3地区からなる。壱岐島で水揚げされた漁獲物の消費地である福岡市への流通の他に、一般貨物の陸揚げやフェリー・高速船が寄港地として利用するなど、南西部の郷ノ浦港や南東部の印通寺港と同様に壱岐島の玄関口としての役割を果たしている。（芦辺漁港 フレッシュアイペディアより）

西之表市から見たフェリー

フェリーについては、鹿児島および屋久島・口永良部島へ1日1往復程度運行されている。（西之表市 フレッシュアイペディアより）

四国フェリーから見たフェリー

四国フェリー株式会社（しこくフェリー）は、日本の海運会社。瀬戸内海でフェリーおよび高速船による航路を運航している。（四国フェリー フレッシュアイペディアより）

パース (西オーストラリア州)から見たフェリー

パース動物園はスワン川を越えた南パースにあり、ナロウズ橋から行くか、バラック通り桟橋からでるフェリーで行くことができる。230種、1800匹以上の動物が飼育されている。（パース (西オーストラリア州) フレッシュアイペディアより）

フィンランドの交通から見たフェリー

砕氷船により、フィンランドの港口23か所は全て年間を通して開いている。ヘルシンキとトゥルクからタリン、マリエハムン、スウェーデンなどへのフェリーによる旅客輸送がある。（フィンランドの交通 フレッシュアイペディアより）

ヴァルミア＝マズールィ県から見たフェリー

エルブロンクは、中世にはプロシア人の街であったがチュートン騎士団に征服され、ハンザ都市となった。1440年にはチュートン騎士団支配を嫌って自治領連合であるプロシア連合の都市としてポーランドの王の庇護を受け、1466年よりポーランド王領プロイセンの都市として発展した。1569年より正式にポーランド王国に加盟。1772年の第一次ポーランド分割よりプロイセン王国領となる。その後ドイツ帝国領を経て第二次世界大戦後に再びポーランド領。第二次世界大戦におけるドイツ軍とソ連軍の戦闘で街は破壊された。戦後は2つの教会が復元されたほかは1960年代まで旧市街は放置されていたが、1989年より旧市街はポーランド市民の手で破壊前の姿に復元されつつあり、2006年の時点で旧市街の75%が復元されている。エルブロンクとオストゥルダ（「オストゥルダ」参照）とを結ぶ運河では遊覧船が運航されている1。また、フロムボルク（下記「フロムボルク」参照）との間ではフェリーが運航されている。市公式サイト（英語・ポーランド語・ドイツ語・ロシア語）あり2。（ヴァルミア＝マズールィ県 フレッシュアイペディアより）

新港 (神戸市)から見たフェリー

神戸三宮フェリーターミナル。東岸から新港第四突堤?神戸大橋?ポートアイランドを一望できる夜景の名所。ジャンボフェリーが運航するフェリーが発着する。（三ノ宮駅から神戸フェリーバスの有料送迎バス便あり）（新港 (神戸市) フレッシュアイペディアより）

新日本海フェリーから見たフェリー

新日本海フェリー株式会社（しんにほんかいフェリー、Shinnihonkai Ferry Co., Ltd.）は、日本の海運会社。舞鶴・敦賀・新潟・秋田と小樽・苫小牧東を結ぶフェリーを運航する。本社は大阪市北区、本店は北海道小樽市にある。SHKライングループ。（新日本海フェリー フレッシュアイペディアより）

新鑑真から見たフェリー

新鑑真（XIN JIAN ZHEN、しんがんじん）は、中日国際輪渡有限公司が運航する中国籍のフェリー。（新鑑真 フレッシュアイペディアより）

日本の離島架橋から見たフェリー

さらに南東側の和歌山県和歌山市の田倉崎と兵庫県洲本市の生石鼻の間の紀淡海峡に架橋をしようという紀淡連絡道路構想があるが、海峡プロジェクトに対する批判があり進捗していないだけでなく、海峡を渡航するフェリーが元々無く、その北側の大阪湾を航行していた南海淡路ラインも休航されている。区間に道路が建設されれば、関西国際空港と四国間の移動の時間短縮・走行距離短縮が可能となる。（日本の離島架橋 フレッシュアイペディアより）