関連のありそうなワードから見た「ボーイング747」のつながり調べ

大韓航空機撃墜事件から見たボーイング747

大韓航空機撃墜事件（だいかんこうくうきげきついじけん）は、1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソ連の領空を侵犯（航路逸脱の原因については後述）（大韓航空機撃墜事件 フレッシュアイペディアより）

エア・カナダから見たボーイング747

ボーイング747-100 -200 Combi -400 -400 Combi （1971 - 2004）（エア・カナダ フレッシュアイペディアより）

ボーイング747-8から見たボーイング747

ボーイング747-8（）は、ボーイングが超大型旅客機747-400 の後継機として生産している、747シリーズの最新モデルである。（ボーイング747-8 フレッシュアイペディアより）

全日本空輸から見たボーイング747

同年にアメリカ本土への路線として成田 - ロサンゼルス線と成田 - ワシントンDC線をボーイング747-200B型機で就航させた。翌1987年（昭和62年）は中華人民共和国への路線として成田 - 北京線と成田 - 大連線、当時イギリスの植民地であった成田 - 香港線を開設、同年10月には成田 - シドニー線を開設した（その後撤退）。1988年（昭和63年）には大韓民国への路線として成田 - ソウル（金浦）線を開設し、1989年（平成元年）には初のヨーロッパ進出となる成田 - ロンドン（ヒースロー）線を開設した。1990年（平成2年）11月には国際線のネットワーク拡張に合わせてボーイング747-400を導入した。（全日本空輸 フレッシュアイペディアより）

Project Open Skyから見たボーイング747

現在、エアバスA330、A340、ボーイング737、747、757、767、ボンバルディアCRJ、エンブラエルERJの優れたモデルを作成し、ダウンロード可能な状態となっている。また、各機体ごとの航空会社などの機体のペイントも豊富である。（Project Open Sky フレッシュアイペディアより）

プーケット航空から見たボーイング747

エアーニッポンから購入した日本航空機製造YS-11、日本航空やKLMオランダ航空などから購入したボーイング747-200のほか、747-300、737-200を所有している。なお、全ての機材が中古機であった。（プーケット航空 フレッシュアイペディアより）

シンガポール航空カーゴから見たボーイング747

シンガポール航空の完全子会社である。14機の貨物専用機とシンガポール航空の96機の旅客機の80億トン/キロメートルという高い輸送能力により、国際航空貨物運輸では世界第三位の実力を持っている。現在貨物ネットワークは18ヶ国の36都市にまで拡がっている。現在シンガポール航空カーゴは、ルフトハンザカーゴやJALカーゴなどともに貨物航空会社連合のWOWのメンバー。また上海にある長城航空の25%を所有しており、長城航空による上海⇔アムステルダム線の運航に際してはシンガポール航空貨物のボーイング747をリースしている。（シンガポール航空カーゴ フレッシュアイペディアより）

アブレストから見たボーイング747

民間航空用語としての場合は、客席を横に並べたときの配置（1行あたりの列数）を指す。たとえばボーイング747のエコノミークラスでは「ABC-DEFG-HJK」（「I」は数字の「1」と見間違うことがあるので、通常使用されない。）という具合に表記し、「3-4-3の10アブレスト」のように使うが、同じ航空機でも航空会社や路線によって配置が大きく変わることもある。（アブレスト フレッシュアイペディアより）

ジャンボホステルから見たボーイング747

ジャンボホステル（Jumbo Hostel）は、スウェーデンストックホルム近くのアーランダ空港に位置する、退役したボーイング747-200の内側につくられたホテルである。（ジャンボホステル フレッシュアイペディアより）

エグゼクティブ・エクスプレスから見たボーイング747

エグゼクティブ・エクスプレス（Executive Express）は、かつて日本航空（JAL, 2004年以降は日本航空インターナショナル）が運航していたボーイング747特別仕様機の名称である。（エグゼクティブ・エクスプレス フレッシュアイペディアより）