関連のありそうなワードから見た「マツダ」のつながり調べ

プロトタイプレーシングカーから見たマツダ

日本のモータースポーツはフォーミュラカーよりスポーツプロトタイプで発展してきた感が強い。1960年代の日本グランプリ、1970年代の富士グランチャンピオンレース（GC）、1980年代の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）と、いずれも日本のレース界をリードしてきた。そしてその結晶がマツダのル・マン24時間レース制覇、日産自動車のデイトナ24時間レース制覇と言えるだろう。しかし1990年代以降はスポーツプロトタイプカーの耐久シリーズは消滅してしまい、唯一鈴鹿1000kmだけが残されているといった状態になってしまったが、その鈴鹿1000kmも現在ではSUPER GTのシリーズに組み込まれてしまった。2006年から開始された全日本スポーツカー耐久選手権（JLMC）も2007年限りで消滅してしまい、現在の日本にはスポーツプロトタイプカーのシリーズが存在しないのが現状である。（プロトタイプレーシングカー フレッシュアイペディアより）

マツダアンフィニから見たマツダ

マツダアンフィニ (Mazda εfini) とはマツダの販売チャネルの一つである。かつては「アンフィニ店」と呼ばれていた。（マツダアンフィニ フレッシュアイペディアより）

プロジェクトX全放送作品リストから見たマツダ

第028回 「ロータリー47士の戦い 夢のエンジン・廃墟からの誕生」（ロータリーエンジン・マツダ前編 11月7日）（プロジェクトX全放送作品リスト フレッシュアイペディアより）

スズキ・エブリイから見たマツダ

スズキからマツダにOEM供給を行っているマツダ・スクラムは、この車両を元に一部外装パーツの変更を行ったものである。（スズキ・エブリイ フレッシュアイペディアより）

グランツーリスモ (ゲーム)から見たマツダ

実在する自動車メーカーの車を使ったレースゲームであることが第一の特徴である。トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、富士重工業株式会社、ゼネラルモーターズ、クライスラー、アストンマーチン・ラゴンダ、TVRとライセンス契約を締結し、各社の有名な車種が収録されている。パッケージには、当時最強といわれたスポーツカー、スープラとスカイラインGT-R(R33)が描かれている。（グランツーリスモ (ゲーム) フレッシュアイペディアより）

松本育夫から見たマツダ

1964年、早稲田大学第二政治経済学部経済学科を卒業し東洋工業（現マツダ）へ入社し蹴球部（のちのマツダSC、現サンフレッチェ広島）に入部。下村幸男監督のもと、大学時代からのチームメイトである桑田、二村、大野の他、小沢通宏、石井義信、小城得達、桑原楽之、今西和男、船本幸路らその当時の日本代表選手たちとプレー。その中で松本は主に左サイドアタッカー/ウイングとして活躍し、特に桑田とは抜群のコンビプレーを見せた。新たに創設された日本サッカーリーグ(JSL)初年度の1965年から1968年まで不滅の4連覇に貢献。（松本育夫 フレッシュアイペディアより）

今西和男から見たマツダ

その後、舟入高校の臨時コーチをつとめた東洋工業(現マツダ)の日本代表DFである小沢通宏との出会いから東京教育大学（現筑波大学）体育学部へ進学、同校サッカー部に入部すると1年生からレギュラーとして活躍した。同期に坂田信久がいる。当時は広島サッカーの黄金時代で、前述の選手ら数多くの広島出身者が関東の大学に進学。東教大サッカー部も広島出身者が多数を占め「広島出身でなければサッカーマンに非ず」的ムードさえあり、部員の会話は広島弁になるほどだった。ただ東教大サッカー部は関東大学サッカーリーグ戦では下位に低迷し、今西自身もここでは選手として成長しなかったと後に語っている。（今西和男 フレッシュアイペディアより）

白石勝巳から見たマツダ

そこで、球団株主のひとつ東洋工業が早くからコンピュータを導入しており、最先端の頭脳を野球に利用出来ないかと常々考えていたが、スコアラーの川本徳三が、王の打球の飛ぶ方向をコンピューターで集計し提出。7割が右方向という結論を受け、動物的カンの長嶋より、一本足の特異な打法の王に狙いを絞り、「王シフト」を考案した。「ホームランは仕方がない、ヒットを抑えよう。また王が裏をかいて流し打ちをすれば一本足打法が崩れるのでは」と考えてのものだった。（白石勝巳 フレッシュアイペディアより）

日産・ルークスから見たマツダ

マツダにもフレアワゴンが発売されたことから、6代目アルト及び5代目キャロルと2010年1月に販売終了したピノ以来のOEM3姉妹（兄弟）車種になった。（日産・ルークス フレッシュアイペディアより）

世界ラリー選手権から見たマツダ

マツダ・4WDプロトタイプ（世界ラリー選手権 フレッシュアイペディアより）