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  • アメリカ合衆国自動車クラブ

    アメリカ合衆国自動車クラブから見た自動車レース自動車競技

    アメリカ合衆国自動車クラブ (United States Automobile Club, USAC) は、アメリカ合衆国のオープンホイール・カーによる自動車レース統括組織。ナショナルチャンピオンシップを認可し、同シリーズは1956年から1979にかけて開催された。1956年から1997年にかけてインディ500を認可した。USACはシルバークラウンシリーズとスピリットカーシリーズとミジェット・ナショナル・チャンピオンシップの車体の認可も行う。アメリカ合衆国自動車クラブ フレッシュアイペディアより)

  • JAFグランプリ

    JAFグランプリから見た自動車レース自動車競技

    JAFグランプリ(じゃふグランプリ、Japan Automobile Federation Grand Prix)は、日本で開催される自動車レース大会である。JAFグランプリ フレッシュアイペディアより)

  • ルイス・ペレス=サラ

    ルイス・ペレス=サラから見た自動車競技自動車競技

    F1から退いた後、上記のツーリングカー選手として活動する傍らにペレス=サラはスペイン国内のテレビ局でレース実況・解説や、エル・パイスをはじめとする新聞にコラムを寄稿する等、様々なメディアで解説者やコメンテーターとして活動した。又、新人発掘にも特化しており、上記の経験から自動車競技のトレーニングコーチや講師としても活躍し、現在ペレス=サラの甥であるダニエル・ジャンカデラもF3ユーロシリーズやGP3などで活躍している。ルイス・ペレス=サラ フレッシュアイペディアより)

  • ヘッドオン

    ヘッドオンから見たカーレース自動車競技

    『ヘッドオン』ではいわゆるカーレースを意識した自動車となっていたが、『レッドタンク』では戦車となっている。また『ヘッドオン』では敵が赤いスペシャルドットを出す事があるが、『レッドタンク』ではこれが地雷となっていた。さらに爆発シーンのアニメーションも『ヘッドオン』と同じものである(これは見比べてもはっきり判る)。当時はテレビゲームの他著作権が良くも悪くも曖昧だったため、他メーカーのゲームのグラフィックを流用する事が稀に見られた(例えば麻雀ゲームでは、他のメーカーの牌のデザインを拝借したゲームが、現在も稼動している)。ヘッドオン フレッシュアイペディアより)

  • コロネル・ファブリシアーノ

    コロネル・ファブリシアーノから見たカーレース自動車競技

    サッカーとカーレースが盛んである。コロネル・ファブリシアーノ フレッシュアイペディアより)

  • ミッレミリア

    ミッレミリアから見た自動車レース自動車競技

    ミッレミリア()は1927年から1957年の間にイタリアで行われた伝説的な自動車レースである。現在では同名のクラシックカーレースとして毎年開催されている。ミッレミリア フレッシュアイペディアより)

  • 福士 秀樹

    福士秀樹から見たカーレース自動車競技

    サミー「カーレース」:男性英語ナレーター福士秀樹 フレッシュアイペディアより)

  • マルティン・パレルモ

    マルティン・パレルモから見た自動車レース自動車競技

    趣味は自動車レースで引退後は本格的に取り組む模様。マルティン・パレルモ フレッシュアイペディアより)

  • 豊田章男

    豊田章男から見た自動車競技自動車競技

    豊田 章男(とよだ あきお、1956年5月3日 - )は、日本の実業家である。学位はMBA(バブソン大学・1982年)。トヨタ自動車株式会社代表取締役社長。2012年5月より日本自動車工業会会長も兼務。自動車競技にも出場しており、その際の愛称・自称はモリゾウ。豊田章男 フレッシュアイペディアより)

  • 最萌トーナメント

    最萌トーナメントから見たカーレース自動車競技

    カーレース【かーれーす】最萌トーナメント フレッシュアイペディアより)

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