関連のありそうなワードから見た「自動車競技」のつながり調べ

アメリカ合衆国自動車クラブから見た自動車レース

アメリカ合衆国自動車クラブ (United States Automobile Club, USAC) は、アメリカ合衆国のオープンホイール・カーによる自動車レース統括組織。ナショナルチャンピオンシップを認可し、同シリーズは1956年から1979にかけて開催された。1956年から1997年にかけてインディ500を認可した。USACはシルバークラウンシリーズとスピリットカーシリーズとミジェット・ナショナル・チャンピオンシップの車体の認可も行う。（アメリカ合衆国自動車クラブ フレッシュアイペディアより）

JAFグランプリから見た自動車レース

JAFグランプリ（じゃふグランプリ、Japan Automobile Federation Grand Prix）は、日本で開催される自動車レース大会である。（JAFグランプリ フレッシュアイペディアより）

ルイス・ペレス＝サラから見た自動車競技

F1から退いた後、上記のツーリングカー選手として活動する傍らにペレス＝サラはスペイン国内のテレビ局でレース実況・解説や、エル・パイスをはじめとする新聞にコラムを寄稿する等、様々なメディアで解説者やコメンテーターとして活動した。又、新人発掘にも特化しており、上記の経験から自動車競技のトレーニングコーチや講師としても活躍し、現在ペレス＝サラの甥であるダニエル・ジャンカデラもF3ユーロシリーズやGP3などで活躍している。（ルイス・ペレス＝サラ フレッシュアイペディアより）

ヘッドオンから見たカーレース

『ヘッドオン』ではいわゆるカーレースを意識した自動車となっていたが、『レッドタンク』では戦車となっている。また『ヘッドオン』では敵が赤いスペシャルドットを出す事があるが、『レッドタンク』ではこれが地雷となっていた。さらに爆発シーンのアニメーションも『ヘッドオン』と同じものである（これは見比べてもはっきり判る）。当時はテレビゲームの他著作権が良くも悪くも曖昧だったため、他メーカーのゲームのグラフィックを流用する事が稀に見られた（例えば麻雀ゲームでは、他のメーカーの牌のデザインを拝借したゲームが、現在も稼動している）。（ヘッドオン フレッシュアイペディアより）

コロネル・ファブリシアーノから見たカーレース

サッカーとカーレースが盛んである。（コロネル・ファブリシアーノ フレッシュアイペディアより）

ミッレミリアから見た自動車レース

ミッレミリア（）は1927年から1957年の間にイタリアで行われた伝説的な自動車レースである。現在では同名のクラシックカーレースとして毎年開催されている。（ミッレミリア フレッシュアイペディアより）

福士秀樹から見たカーレース

サミー「カーレース」：男性英語ナレーター（福士秀樹 フレッシュアイペディアより）

マルティン・パレルモから見た自動車レース

趣味は自動車レースで引退後は本格的に取り組む模様。（マルティン・パレルモ フレッシュアイペディアより）

豊田章男から見た自動車競技

豊田 章男（とよだ あきお、1956年5月3日 - ）は、日本の実業家である。学位はMBA（バブソン大学・1982年）。トヨタ自動車株式会社代表取締役社長。2012年5月より日本自動車工業会会長も兼務。自動車競技にも出場しており、その際の愛称・自称はモリゾウ。（豊田章男 フレッシュアイペディアより）

最萌トーナメントから見たカーレース

カーレース【かーれーす】（最萌トーナメント フレッシュアイペディアより）