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  • 汚れた英雄

    汚れた英雄から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    制作にあたりヤマハ発動機の全面的な協力が得られたことから、ヤマハの関連会社が経営するスポーツランドSUGOで、当時のWGP主力マシンであったYZR500を使った模擬レースを開催するなど、現代のロードレースシーンを描くことに成功している。汚れた英雄 フレッシュアイペディアより)

  • 伊藤 真一

    伊藤真一から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    その端整なルックスと国際A級昇格と同時にホンダ・レーシング(HRC、ホンダワークス)入り、しかも当時の最高峰、全日本ロードレース選手権・GP500クラスにいきなり参戦することで『シンデレラボーイ』と騒がれた。初期の頃は上位フィニッシュか転倒かの両極端なレース展開であった。1990年には、1987年から3年連続全日本の500チャンピオンに君臨していたヤマハの藤原儀彦を降し初の全日本タイトルを獲得。伊藤真一 フレッシュアイペディアより)

  • ドゥカティ・デスモセディチ

    ドゥカティ・デスモセディチから見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    2002年からロードレース世界選手権(MotoGP)の最高峰クラスがGP500からMotoGPクラスに変更されるに伴い、参戦できるマシンのレギュレーションも大きく変わった。特に大きな変更点はエンジン排気量に関するもので、それ以前は2ストロークエンジン(以下2st)・4ストロークエンジン(以下4st)ともに排気量の上限は500ccだった(同じ排気量では2stの方が高出力であり有利である)のが、変更後は4stのみ990ccまでに拡大された。このため4stエンジンのマシンが有利になるため、以前から参戦していたホンダ・ヤマハ・スズキといったメーカーは2000年頃から4st990ccマシンを開発し、2002年からの参戦に備えていた。ドゥカティ・デスモセディチ フレッシュアイペディアより)

  • 川上浩

    川上浩から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    1983年、源一は後にヤマハ第8代社長になる上島清介・ヤマハ発動機専務に社長就任を打診するが断られ、浩が41歳の若さで第7代社長に就任。源一は『浩が武田勝頼になりはしないか。身内として非常に心配だ』と浩の社長就任の際に語ったという。川上浩 フレッシュアイペディアより)

  • ノーブル (自動車メーカー)

    ノーブル (自動車メーカー)から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    イギリスのTVRと同じくスポーツカーを少量生産するメーカーであり、生産する自動車はレーシングカーに近い外観でスパルタンな雰囲気をもつ。当初はすべての車種で軽量なボディにフォード製のV型6気筒エンジンをミッドシップ搭載するという手法を採用していたが、現在は後述するようにヤマハなど他メーカーのエンジンも使用している。ノーブル (自動車メーカー) フレッシュアイペディアより)

  • ザクスピード・891

    ザクスピード・891から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    ザクスピードはF1初参戦以来、自製のターボエンジンで参戦していたが、レギュレーションにより自然吸気エンジンの使用が強制されたこのシーズンは初めて外部メーカーが開発したエンジンを使用した。891は完全に新設計の車体で、この年にF1に参入したヤマハ製のV型8気筒エンジン・OX88を搭載した。ザクスピード・891 フレッシュアイペディアより)

  • クリスチャン・サロン

    クリスチャン・サロンから見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    1983年 - ロードレース世界選手権250cc ランキング2位(ソノート・ヤマハ/TZ250)クリスチャン・サロン フレッシュアイペディアより)

  • トヨタ・1JZ-GTE

    トヨタ・1JZ-GTEから見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    トヨタ・1JZ-GTEとは、ヤマハ発動機が開発および生産し、トヨタ自動車に供給していた自動車のターボチャージャー付きガソリンエンジン。大きく分けて、2機種存在する。トヨタ・1JZ-GTE フレッシュアイペディアより)

  • オートバイ用エンジン

    オートバイ用エンジンから見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    オートバイ用エンジンはその性格から、古くよりマルチバルブなどの高度なバルブトレーンを持つものが少なくなかった。ヤマハ発動機は1気筒当たり吸気3、排気2のバルブを配置した5バルブエンジンをハイエンド車種を中心に積極的に展開している。オートバイ用エンジン フレッシュアイペディアより)

  • 佐野新世

    佐野新世から見たヤマハ発動機ヤマハ発動機

    2008年 ヤマハWR250Xのプロモーションムービー、カタログのイメージライダーを行っている。ヤマハの仕事が多く、インド・タイなどでのスーパーモタードのデモンストレーションを行った。佐野新世 フレッシュアイペディアより)

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