関連のありそうなワードから見た「ランドマーク」のつながり調べ

瑞穂牧場から見たランドマーク

台湾国鉄台東線瑞穂駅から車で10分ほどで着く。「台湾好行?花東縱谷線」という観光バスの利用もできる。また、車へは、台九線の南向きに沿って進み、瑞穂郷舞鶴段の前で大きい急須のランドマークを見たら即に右に曲がり、「瑞穂牧場」と書いてある道路標識を見ると到着になる。（瑞穂牧場 フレッシュアイペディアより）

世運駅から見たランドマーク

本駅は相対式ホームを持つ高架駅で、高雄捷運で第一の高架駅である。初期の計画では高雄捷運全体の精神を表現して、台北捷運の剣潭駅と同様に高雄捷運のランドマークとなる様に希望されていた。駅全体の造型と基本設計は中興工程顧問公司の設計で、設計者は鋼鉄や石化等の重厚なテーマではなく、真白な帆と軽快なマストを青空にそびえさせて高雄人の夢見る海港都市と工業の要衝を表現した。（世運駅 フレッシュアイペディアより）

第二京浜国道から見たランドマーク

国道15号第一京浜である当時の京濱國道は、京浜地域の発展と共に交通量が増大したため、道路の容量に対して交通量が飽和状態に陥る。また、交通量の増加による事故の増加も大きく問題になり、道路状況を改善することが急務になり、そのバイパスとして新京浜国道が必要となっていたためである。また、1940年（昭和15年）に開催予定で幻となった東京オリンピックのマラソンコースとして使用も考えられ、折り返し地点を横浜市鶴見区の響橋（通称めがね橋）をランドマークとしていた。（第二京浜国道 フレッシュアイペディアより）

アルファベット・シティから見たランドマーク

有名なランドマークは、トンプキンス・スクエア・パークやNuyorican Poets Caféがある。この近隣住区は歴史のある地区で、マンハッタンのドイツ系アメリカ人、ポーランド系アメリカ人、ヒスパニックおよびラテン系アメリカ人、そしてユダヤ系アメリカ人住民の居住地であり民族文化の中心地である。（アルファベット・シティ フレッシュアイペディアより）

トゥクムスから見たランドマーク

リヴォニア騎士団解散後、クールラント・ゼムガレン公国が成立し、他の多くの町と同じようにトゥクムスも多くの戦火に見舞われた。クールラント公ヤーコプ・ケトラーの時代にはトゥクムスは急速な好景気を経験し、その時期にクールラント・ゼムガレン公国の首都であったイェルガヴァへの通商路が作られ、その近くの湖にはダムが作られた。ダムでは製粉機や樽を作る窯が稼働しており、樽は外国へと輸出された。当時の町の人口は800人であり、町のランドマークとしては湖と1687年に建てられた教会の尖塔があった。（トゥクムス フレッシュアイペディアより）

ジョージ・B・ポストから見たランドマーク

彼の特徴的なプロジェクトの多くは商業用ビルのためのものであった。彼の建築物はニューヨークおよび他の都市におけるそれらの中心に位置していたため、それらの多くは20世紀には再建されず新しいビルを作るために取り壊された。それでもなお、彼の失われたビルの幾つかはそのエリアのランドマークであったと認識されている。彼の設計したエクイタブル生命ビル（1868–70年）はエレベータの設置が仕様に組み込まれた最初のオフィスビルであった。このビルを借りることができなくなるとささやかれたとき、ポスト自身がこのビルの上層階の賃貸を行った。ロウワーマンハッタンDey Streetに建てた彼のウエスタン・ユニオン・テレグラフ・ビル（1872–75年）は初めての10階立てのオフィスビルとなり、来るべき超高層ビルの先駆けとなった。ポストが設計した20階建てのニューヨークワールドビル（1889–90年）がシティホールパークに面した"ニュースペーパーロウ"に建てられたとき、これはニューヨーク市で最も高いビルとなった。（ジョージ・B・ポスト フレッシュアイペディアより）

万達広場から見たランドマーク

万達広場（わんだひろば、）、ワンダ・プラザ（）は、中国大陸の不動産事業者である大連万達グループに所属する大連万達商業地産が、各地の大都市に展開しているショッピング・センターで、娯楽、飲食、ショッピング、金融、ホテルと一般向けのマンションなどの機能も備えている。万達広場は、通常、都市の中心部にランドマークとなるような建物を構えている。経済力が大きな都市には、複数の万達広場が出店されることもある（例えば、北京市、武漢市）。大連万達グループが投資している万達広場の市場の範囲は中国大陸地区のみであり、香港特別行政区、マカオ特別行政区、台湾には展開していない。（万達広場 フレッシュアイペディアより）

イオンモール下田から見たランドマーク

開店当初から敷地内に設置されていた大観覧車は付近の道路からよく見え、当施設のランドマークであったが、老朽化のため2005年（平成17年）5月23日に解体されている。（イオンモール下田 フレッシュアイペディアより）

さんちかから見たランドマーク

阪急・阪神・ポートライナー・神戸市営地下鉄（西神・山手線）の各三宮駅、JR三ノ宮駅、神戸市営地下鉄（海岸線）三宮・花時計前駅などの駅、三宮駅バスのりば、そごう・三宮OPA・神戸国際会館・東遊園地・神戸市役所などのランドマーク、さんプラザ・三宮センター街などを相互に結んでおり、それぞれの連絡通路の役割も果たしている。その大部分はフラワーロードの地下にある。（さんちか フレッシュアイペディアより）

デコレーションから見たランドマーク

札幌の雪祭りの際に、ホワイト・イルミネーションで街が飾られるのがその例である。また観光名所の城やタワーなどのランドマークを照明するライトアップもデコレーションの一種である。（デコレーション フレッシュアイペディアより）