関連のありそうなワードから見た「リチウムイオン二次電池」のつながり調べ

炭酸エチレンから見たリチウムイオン二次電池

極性溶媒としても利用され、リチウムイオン二次電池の高誘電率を持つ電解液としても利用される。（炭酸エチレン フレッシュアイペディアより）

ハイブリッド機関車から見たリチウムイオンバッテリー

日本においては、日本貨物鉄道（JR貨物）が2010年3月に、小型ディーゼルエンジンと蓄電池（リチウムイオンバッテリー）を備えるシリーズハイブリッド方式を採用した入換用機関車HD300形の試作車を登場させた他、大型ディーゼルエンジンを備えた本線用機関車も計画中であり、これらはJR貨物の事業計画に盛り込まれている。（ハイブリッド機関車 フレッシュアイペディアより）

ダイダロス (航空機)から見たリチウムイオン二次電池

記録飛行後、ライトイーグルはバージニア州マナサスに保管されていたが、2008年よりオーロラフライトサイエンスによって修復され、太陽電池を動力源とした無人飛行機「サンライトイーグル（SunLight Eagle）」として改造された。主翼に太陽光電池が取り付けられ、リチウムイオン電池と新しい駆動系が取り付けられたが、機体の基本設計はそのままだった。サンライトイーグルはFAAより耐空性証明を受け、また2009年5月にニューメキシコ州にて飛行試験が2度行われた。1（ダイダロス (航空機) フレッシュアイペディアより）

キア・レイから見たリチウムイオン二次電池

12月22日、電気自動車「Ray EV」を発表。レイをベースに50kwのモーターと16.4kwhのリチウムイオンバッテリーを搭載、一回の充電で走行可能な距離は139km、そして最高速度は130km/hを誇る。尚、同車は官公庁向けに2500台が販売される予定となっている。（キア・レイ フレッシュアイペディアより）

硫化リチウムから見たリチウムイオン二次電池

リチウムイオン二次電池に使用される。（硫化リチウム フレッシュアイペディアより）

京福電気鉄道モハ5001形電車から見たリチウムイオン二次電池

なお2006年9月26日には、福井口駅にて福井大学によるリチウムイオン二次電池の走行実験が行われた。また、後には福井口 - 新田塚間・福井口 - 三国港間を試験走行した（このリチウムイオン二次電池による実験は、これまでに福井鉄道の560形および600形についても行われている）。（京福電気鉄道モハ5001形電車 フレッシュアイペディアより）

JR北海道キハ160形気動車から見たリチウムイオン二次電池

電動機は動力源以外に発電・変速制御の機能を併有し、電力変換のための主変換装置（インバータ / コンバータ）・電力を蓄積供給するバッテリーが接続される。本形式のシステムでは電動機に定格出力 123 kW の交流電動機1基を用い、バッテリーは容量 7.5 kWh のリチウムイオン二次電池を搭載する。（JR北海道キハ160形気動車 フレッシュアイペディアより）

アルゴンヌ国立研究所から見たリチウムイオン電池

現在は電気自動車（電池自動車）の普及に必要なリチウムイオン電池の、米国内での生産に向けた研究開発に注力している。（アルゴンヌ国立研究所 フレッシュアイペディアより）

溶融塩から見たリチウムイオン電池

リチウムイオン電池は正極(プラス極)がリチウム含有金属酸化物、負極（マイナス極）が炭素系材料で非水系の電解質を用いた二次電池である。2010年時点で電解質として有機溶媒などが使用されている。これを自動車用電池として用いた場合、自動車事故に際し電池が発火する事が危惧されている。イオン液体は難燃性が高い事からそれらに替わる電解質として用いる自動車用の安全なリチウムイオン電池の開発がなされている。（溶融塩 フレッシュアイペディアより）

アタカマ塩原から見たリチウムイオン電池

アタカマ塩原のリチウム埋蔵量は全世界の27%にもおよぶ。同じ南米にあるウユニ塩原、リンコン塩原と合わせると全世界の8割を占め、電気自動車の充電式電池として使用されるリチウムイオン電池の原料生産地として世界的に注目を集めている。（アタカマ塩原 フレッシュアイペディアより）