関連のありそうなワードから見た「三菱電機」のつながり調べ

国鉄591系電車から見た三菱電機

当時、日本における車体傾斜車両は小田急電鉄と三菱電機が共同で試験を実施した前例があったが、実用化に至らなかった。（国鉄591系電車 フレッシュアイペディアより）

Blu-ray Discから見た三菱電機

ブルーレイ録画、再生、Blu-ray 3D対応テレビでは、2010年8月27日にパナソニックがTH-P42/46RT2Bを発売した。三菱電機はLCD-40/46/55MDR1を2010年10月21日に発売した。ソニーはKDL-40/46/55HX80Rを2010年12月5日に発売した。（Blu-ray Disc フレッシュアイペディアより）

平塚競技場から見た三菱電機

大型映像表示装置：三菱電機オーロラビジョン（アウェイ側ゴール裏スタンド後方・サイズは799インチ。2010年11月設置）（平塚競技場 フレッシュアイペディアより）

営団03系電車から見た三菱電機

1 - 4次車と5次車の前期車（第01 - 25編成）は銀座線用の01系で実績のある高周波分巻チョッパ制御（1C8M制御、主電動機出力160kW）を採用しており、素子には大容量のGTOサイリスタを採用した。この制御装置はMT比1：1で起動加速度3.3km/h/sを確保するために「高粘着制御」と「加速度一定制御」を導入し、車両性能の向上を図ったものである。第01編成・3次・4次車は三菱電機製、第02編成・2次・5次車（前半）は日立製作所製を搭載する。台車はSUミンデン式（U形ゴムパッドを挿入した片板バネ式）ボルスタレス台車（SS-111・SS-011形）を使用する。（営団03系電車 フレッシュアイペディアより）

テレビデオから見た三菱電機

テレビまたはビデオ（レコーダー）のどちらかの機能が故障した場合には、修理委託中に他方の機能が使えない。この不便解消から、故障に際し単体機を追加購入する場合も見られた。この件に関しては現在のハードディスク、または光学式ディスクドライブ（BD・DVD）を搭載した録画テレビにも同じ事が言える。ただし現在三菱電機から発売されている録画テレビ「REAL」シリーズは例外的にHDD、または光学式ディスクドライブ（BD・DVD）のいずれかが故障した場合は家電量販店のサービスマンに依頼し、各種ユニットをその場で取り外して修理・交換することが可能で修理期間中の場合でもテレビを視聴することが可能となっている。（テレビデオ フレッシュアイペディアより）

NECディスプレイソリューションズから見た三菱電機

2000年1月 - 旧日本電気ホームエレクトロニクスと三菱電機のディスプレイ部門の合弁により「NEC三菱電機ビジュアルシステムズ株式会社」(NMV)設立。（NECディスプレイソリューションズ フレッシュアイペディアより）

西菱電機から見た三菱電機

西菱電機株式会社（せいりょうでんき、英文社名 SEIRYO ELECTRIC CORPORATION ）は、本店を兵庫県伊丹市に置く、情報通信システム事業や情報通信端末事業などを行う企業である。三菱電機グループ。（西菱電機 フレッシュアイペディアより）

上信電気鉄道デハ10形電車から見た三菱電機

主制御器はウェスティングハウス、または三菱電機製で電磁空気単位スイッチ式手動加速制御（HL制御）のHL15D、主電動機はデハ20形、デハニ30形とは異なり、当初3両とも定格出力75kWのウェスティングハウス製WH-556-J6、または三菱電機製MB-98であったが、デハ10は前述の車体延長工事の際、台車の交換と同時に国鉄制式品のMT4（端子電圧675V 定格出力85kW）に換装している。台車はいずれも鍛造台車枠を備える釣り合い梁式台車であり、当初はブリル27-MCB-2で統一されていたが、1960年代に入り相次いでTR14に交換された。ただしデハ11は後に27-MCB-2へ再度交換されている。制動装置はM弁を使用したAMM自動空気ブレーキを採用した。（上信電気鉄道デハ10形電車 フレッシュアイペディアより）

営団01系電車から見た三菱電機

2011年12月19日より、第37編成の01-237号車において炭化ケイ素（SIC）を使用した三菱電機製の新型VVVFインバータ制御装置の試験を行っている（詳細は後述）。（営団01系電車 フレッシュアイペディアより）

武田光雄から見た三菱電機

充員解除後の1946年4月、東京大学経済学部に入学し、三菱電機、三菱プレシジョンなどに勤務。（武田光雄 フレッシュアイペディアより）