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  • 下越地方

    下越地方から見た蒲原郡

    西を日本海に、東を越後山脈に、北を鼠ヶ関に挟まれた地方である。令制国の越後国のうち、蒲原郡の大部分と、沼垂郡、岩船郡の全域に当たる。明治以降の郡では、ほぼ北蒲原郡、西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡に当たる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た日本海東北自動車道

    山形県庄内地方、秋田県:羽越本線や国道7号で結ばれており、現在では日本海東北自動車道が青森方面に向けて建設中である。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た両津港

    佐渡島:佐渡汽船が新潟港 - 両津港でカーフェリーやジェットフォイルを毎日運航している。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た都市圏

    金本良嗣・徳岡一幸によって提案された都市圏。細かい定義等は都市雇用圏に則する。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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    下越地方から見た神林村 (新潟県)

    2008年4月1日:村上市、荒川町、神林村、朝日村、山北町が新設合併し新たに村上市が発足。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た鼠ヶ関

    西を日本海に、東を越後山脈に、北を鼠ヶ関に挟まれた地方である。令制国の越後国のうち、蒲原郡の大部分と、沼垂郡、岩船郡の全域に当たる。明治以降の郡では、ほぼ北蒲原郡、西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡に当たる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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    下越地方から見た新津駅

    また、新津駅が羽越本線と磐越西線の合流地である点や、第二次大戦前までは阿賀野川流域で舟運が行われていたことなどから、阿賀北地域を中心として古くより山形県庄内地方・置賜地方や福島県会津地方との交流も多かった。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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    下越地方から見た北蒲原郡

    西を日本海に、東を越後山脈に、北を鼠ヶ関に挟まれた地方である。令制国の越後国のうち、蒲原郡の大部分と、沼垂郡、岩船郡の全域に当たる。明治以降の郡では、ほぼ北蒲原郡、西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡に当たる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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    下越地方から見た中条黒川バイパス

    新潟 - 村上間、新潟 - 新発田間の移動は、羽越本線・白新線、国道7号新潟バイパス、新新バイパス、新発田バイパス、中条黒川バイパス、村上バイパスなどが便利である。新潟 - 五泉間、新潟 - 津川間は、磐越自動車道や磐越西線が便利である。又、国道460号が、新潟市を取り囲むように周辺市町村を結んでいる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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    下越地方から見た国道49号

    福島県(会津地方、浜通り):磐越西線・磐越自動車道・国道49号で連絡している。磐越道を経由する新潟 - 会津若松間の高速バスは、県外線では唯一予約が不要で、県内高速バスカードが使用可能である。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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