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  • 下越地方

    下越地方から見た大都市近郊区間

    全線がJR東日本新潟支社のエリアとなっている。なお、信越本線の長岡駅以北、越後線の吉田駅以北、弥彦線、白新線の全線、羽越本線の新津駅 - 新発田駅、および磐越西線新津駅 - 五泉駅の区間は新潟近郊区間に指定されている(上越新幹線の燕三条駅 - 新潟駅間は指定されていない)。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た朝日村 (新潟県)

    2008年4月1日:村上市、荒川町、神林村、朝日村、山北町が新設合併し新たに村上市が発足。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た越後山脈

    西を日本海に、東を越後山脈に、北を鼠ヶ関に挟まれた地方である。令制国の越後国のうち、蒲原郡の大部分と、沼垂郡、岩船郡の全域に当たる。明治以降の郡では、ほぼ北蒲原郡、西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡に当たる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た村松町

    2006年1月1日:五泉市、村松町が新設合併し新たに五泉市が発足。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た荒川町

    2008年4月1日:村上市、荒川町、神林村、朝日村、山北町が新設合併し新たに村上市が発足。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た宮内駅 (新潟県)

    中越地方、群馬県、埼玉県、東京都など:信越本線(宮内駅以南は上越線)・上越新幹線や関越自動車道・国道17号などで連絡している。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た阿賀北地域

    また、新津駅が羽越本線と磐越西線の合流地である点や、第二次大戦前までは阿賀野川流域で舟運が行われていたことなどから、阿賀北地域を中心として古くより山形県庄内地方・置賜地方や福島県会津地方との交流も多かった。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た国道460号

    新潟 - 村上間、新潟 - 新発田間の移動は、羽越本線・白新線、国道7号新潟バイパス、新新バイパス、新発田バイパス、中条黒川バイパス、村上バイパスなどが便利である。新潟 - 五泉間、新潟 - 津川間は、磐越自動車道や磐越西線が便利である。又、国道460号が、新潟市を取り囲むように周辺市町村を結んでいる。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た新潟県

    下越地方(かえつちほう)は、新潟県を4つに分けた(あるいは越後を3つに分けた)、北東部である。下越地方 フレッシュアイペディアより)

  • 下越地方

    下越地方から見た富山県

    上越地方、富山県など:信越本線・北陸本線や北陸自動車道・国道8号などで連絡している。下越地方 フレッシュアイペディアより)

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