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  • 太陽の黙示録

    太陽の黙示録から見た丘珠駐屯地札幌飛行場

    劇中で確認出来る装備品はAK-74、Mi-24、Il-76。基地は千歳基地(軍区司令部)、白老駐屯地、日高分屯地、丘珠駐屯地太陽の黙示録 フレッシュアイペディアより)

  • ブルーインパルス

    ブルーインパルスから見た札幌飛行場札幌飛行場

    その後も活動は続けられ、1969年9月7日の丘珠航空祭において、通算200回の展示飛行を達成した。この頃になると航空自衛隊の航空祭以外にも、1966年11月6日に入間基地で開催された「第1回航空宇宙ショー」において展示飛行を行うなど、イベントにおいて展示飛行を要請されることが増え、自衛隊のイメージアップという当初の目的は実を結びつつあった。その一方、1967年頃からは浜松基地周辺における宅地化の進展に伴い、騒音問題が発生していたため、訓練空域を海上に移さざるをえなくなった。ブルーインパルス フレッシュアイペディアより)

  • 北海道中央バス石狩営業所

    北海道中央バス石狩営業所から見た札幌飛行場札幌飛行場

    栄21:栄町駅(イオン横) - 丘珠空港入口 - 中沼通 - 篠路駅前 - 篠路10条4丁目北海道中央バス石狩営業所 フレッシュアイペディアより)

  • ばんだい号墜落事故

    ばんだい号墜落事故から見た札幌飛行場札幌飛行場

    1971年7月3日、東亜国内航空(日本エアシステムの前身)63便としてYS-11「ばんだい号」(機体記号JA8764)が札幌・丘珠空港から函館空港に向かっていた。函館空港上空周辺まで近づいていたが、18時5分から10分頃に空港から北西約15kmの横津岳(北海道亀田郡七飯町)に墜落した。事故当時の空港周辺は風雨が強く、着陸が可能な最低限の条件をかろうじて満たしている程度であった。また事故発生が夕刻を過ぎた時間帯だったことも捜索活動に影響し、自衛隊のヘリコプターによって墜落現場が確認されたのは翌日になってからであった。ばんだい号墜落事故 フレッシュアイペディアより)

  • 環状通東駅

    環状通東駅から見た札幌飛行場札幌飛行場

    26 航空管制センター行(丘珠空港経由)環状通東駅 フレッシュアイペディアより)

  • 元町駅 (北海道)

    元町駅 (北海道)から見た札幌飛行場札幌飛行場

    26 航空管制センター行(丘珠空港経由)、札幌ターミナル行(アリオ札幌経由)元町駅 (北海道) フレッシュアイペディアより)

  • 新道東駅

    新道東駅から見た札幌飛行場札幌飛行場

    26 航空管制センター行(丘珠空港経由)新道東駅 フレッシュアイペディアより)

  • おおぞら (列車)

    おおぞら (列車)から見た札幌飛行場札幌飛行場

    1986年(当時は「おおぞら」としての運行)に帯広空港と丘珠空港を結ぶ航空路線が廃止され、鉄道が航空機を追い出した例として挙げられている。釧路 - 札幌間の都市間バスの運行本数が少ないこともあり、1997年の「スーパーおおぞら」運転開始以降は一貫して高い乗車率を誇る。年間を通じて増結が常態化しており、特に利用が多い大型連休・お盆・年末年始を中心とした冬期間は、最大11両編成で対応している。おおぞら (列車) フレッシュアイペディアより)

  • 栄町駅 (北海道札幌市)

    栄町駅 (北海道札幌市)から見た札幌飛行場札幌飛行場

    栄21 篠路10条4丁目行(丘珠空港入口経由)栄町駅 (北海道札幌市) フレッシュアイペディアより)

  • 真駒内駐屯地

    真駒内駐屯地から見た札幌飛行場札幌飛行場

    飛行場:札幌飛行場(官民共用)真駒内駐屯地 フレッシュアイペディアより)

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