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名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画についてから見た中部国際空港
中部国際空港の検討に併せて高速鉄道によるアクセス線を検討する。(名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について フレッシュアイペディアより)
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あいち航空ミュージアムから見た中部国際空港
かつて名古屋飛行場には展示施設として「名古屋空港航空宇宙館」が設けられていたが、中部国際空港開港にともなう県営空港化により2004年10月31日に閉館、展示物の一部は神明公園に整備された航空館boonに移設されていた。(あいち航空ミュージアム フレッシュアイペディアより)
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日本空港ビルデングから見た中部国際空港
日本空港ビルデング株式会社(にほんくうこうびるでんぐ)は、東京国際空港(羽田空港)における国内線旅客ターミナルビルを建設・管理運営する空港機能施設事業者(空港法第15条)である。羽田空港国内線旅客ターミナルビルのオーナー企業として旅客ターミナルや駐車場の管理・運営を行うほか、羽田空港国際線ターミナルの管理・運営を受託している。また、羽田空港国際線旅客ターミナルの運営企業、東京国際空港ターミナル株式会社(TIAT)の筆頭株主であり、成田・中部・関西の各国際空港では、免税店の運営や全国空港の卸売等を行っている。(日本空港ビルデング フレッシュアイペディアより)
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グランドハンドリングから見た中部国際空港
羽田や成田、関西、中部など国内の主要空港では、国内エアラインのほか海外エアラインが運航されている。海外エアラインは、国内エアラインにグランドハンドリングを依頼(契約)し、そのグループ企業が作業を行う形態が一般的である。海外エアラインが、国内のグランドハンドリング企業と直接契約し、運航するケースもある。後述での独立系企業がその形態にて運営されている。(グランドハンドリング フレッシュアイペディアより)