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  • 鹿児島市

    鹿児島市から見た九州新幹線九州新幹線

    1996年に第一期の中核市に指定された。本市は、県人口の約三分の一(約35%)が集中している首位都市でもあり、周辺の自治体と鹿児島都市圏を構成する。九州新幹線の完全開業により更なる発展が期待されるが、元々鹿児島市は地理的要因により地域ブロックの拠点として発展してきた側面もあり、北部九州と短時間で結ばれるようになることで、ストロー効果などのマイナス面も懸念されている。鹿児島市 フレッシュアイペディアより)

  • 川内駅 (鹿児島県)

    川内駅 (鹿児島県)から見た九州新幹線九州新幹線

    JR九州の九州新幹線(鹿児島ルート)と鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線の3路線が乗り入れ、接続駅となっている。川内駅 (鹿児島県) フレッシュアイペディアより)

  • 佐賀県

    佐賀県から見た九州新幹線九州新幹線

    2011年(平成23年) - 九州新幹線(鹿児島ルート)県内区間が開通・全線全通佐賀県 フレッシュアイペディアより)

  • 鉄道と政治

    鉄道と政治から見た九州新幹線九州新幹線

    先行着工されていた区間は鹿児島本線の山間部だけではなく、東北本線の沼宮内駅(現:いわて沼宮内駅)〜二戸駅間(いわゆる「奥中山越え」)や北陸本線(石動付近など)にも存在する。しかし、東北本線については前後の区間が比較的短かったことから東北新幹線の延伸(盛岡駅〜八戸駅間)という形で開業し、北陸新幹線についてはその区間だけを開業してもあまり効果が見込めないことから、金沢までを一括して開業するものとしてその他の区間の工事に着手した。一方、九州新幹線鹿児島ルートについては、山陽新幹線との接続には都市部での用地買収に相当の期間と費用が必要であり、連絡特急と直結することによってもそれなりの効果が見込めるとして、「飛び地」状態での部分開業となった。鉄道と政治 フレッシュアイペディアより)

  • 福岡市

    福岡市から見た九州新幹線九州新幹線

    3月12日九州新幹線全線開通。なお、全線開通の式典は前日に起きた東北地方太平洋沖地震のため中止となった。福岡市 フレッシュアイペディアより)

  • 時刻表

    時刻表から見た九州新幹線九州新幹線

    また、駅などで折りたたみ式や一枚ものの時刻表として無料で配布されているものもある。これには、その駅に発着する列車の時刻を記載した時刻表や冊子でJR東海が発行している東海道・山陽新幹線時刻表(2006年10月発行分以降。2006年7月発行分までは折りたたみ式)、冊子でJR西日本が発行している東海道・山陽・九州新幹線時刻表(九州新幹線(鹿児島ルート)が全線開業した2011年3月12日発行扱い分以降。2008年3月改正から2011年2月発行分までは東海道・山陽新幹線時刻表、2008年3月改正発行以前は山陽・東海道新幹線時刻表。JR西日本発足当初からしばらくは折りたたみ式)などがある。また、JR各支社では駅、旅行センターでの無料配布の冊子時刻表や駅売店(キヨスク)で売られている冊子時刻表がある。時刻表 フレッシュアイペディアより)

  • 北海道新幹線

    北海道新幹線から見た九州新幹線九州新幹線

    新函館(仮称) - 札幌間の駅予定地や一部のトンネルについては、2006年度(平成18年度)の時点で着工を前提としない地質調査が開始されている。2007年(平成19年)5月より開かれた政府・与党プロジェクトチームでは同区間および北陸新幹線の金沢 - 敦賀間、九州新幹線の諫早 - 長崎間の3区間について着工が検討されたが、3区間合計で2兆5千億円(2008年12月時点)と見積もられている建設費を全額確保する見通しが立たず、元々10年とされていた工期を5年程度延長して既に着工済みの整備新幹線区間の完成を待つ、もしくは一部のみ着工するといった案が浮上した。主たる財源として有力視されているのが、東北新幹線八戸 - 新青森と九州新幹線新八代 - 博多間、そして北陸新幹線長野 - 金沢間の線路使用料である。この線路使用料のうち、2008年(平成20年)12月の時点で最大6千億円が充当できるとされている(北海道新聞より)。また、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の剰余金や既設新幹線譲渡収入なども財源の候補に挙がっている。北海道新幹線 フレッシュアイペディアより)

  • 列車電話

    列車電話から見た九州新幹線九州新幹線

    ほとんどがNTTコミュニケーションズの管轄であるが、長野新幹線及び秋田新幹線・山形新幹線の在来線区間に限りソフトバンクテレコムが管轄である(九州新幹線もソフトバンクテレコム管轄であったが、2011年(平成23年)3月12日に博多駅まで全通し山陽新幹線と直通したことにより、NTTコミュニケーションズ管轄へ移管された)。列車電話 フレッシュアイペディアより)

  • 新幹線車両

    新幹線車両から見た九州新幹線九州新幹線

    「のぞみ」用16両編成としてJR東海・JR西日本により1,200両が製造された。現在では「ひかり」「こだま」にも使用されている。派生車種として山陽新幹線専用の7000番台(8両編成、ひかりレールスター用)がJR西日本により製造されたほか、台湾新幹線用の700T型、九州新幹線用の800系や後述のN700系など、本系列をベースとした車両も多い。新幹線車両 フレッシュアイペディアより)

  • 大湖産業

    大湖産業から見た九州新幹線九州新幹線

    ロールスクリーンは九州新幹線の車両『つばめ』にも採用されている。大湖産業 フレッシュアイペディアより)

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