関連のありそうなワードから見た「九州新幹線」のつながり調べ

仏命寺から見た九州新幹線

九州新幹線・鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道川内駅から車で10分（仏命寺 フレッシュアイペディアより）

鹿児島都市圏から見た九州新幹線

最近では、九州新幹線の開業により日常的な通勤・通学・買物や経済交流も増加している薩摩川内市や出水市、フェリーによる日常の往来が頻繁な大隅半島の垂水市も経済圏に含まれている。また、県外の宮崎県や南西諸島方面へも強い影響力を及ぼしており、本土から沖縄県への海上運輸の一部は鹿児島港を経由地とする為、那覇都市圏とも密接な関係を持つ。（鹿児島都市圏 フレッシュアイペディアより）

熊本都市圏から見た九州新幹線

熊本都市圏は、2010年度末に九州新幹線が熊本駅に開通すると、博多駅 - 熊本駅が 120 km 程度（直通運転で約35分。ちなみに熊本駅 - 鹿児島中央駅間は約45分）であるため、ストロー現象が発生して福岡都市圏に業務機能や物販機能が少なからず移転等により失われてしまい、福岡都市圏の経済圏に含まれてしまう可能性が高いと考えられている。対策として熊本市は政令指定都市昇格を目指すことで都市としての魅力のアップや機能の効率化を進めようとした。これは、都市圏全域を対象とした広域合併であり、新潟市と同種の政令市である（その他の政令市の型として、南関東や京阪神における大都市圏内の衛星都市の政令市、大阪市・名古屋市・福岡市などのような支店経済都市としての政令市、広島市・北九州市のような工業都市型政令市などがあり、これらの中間型やいくつかの性質を持ったものも存在する）。（熊本都市圏 フレッシュアイペディアより）

石原進から見た九州新幹線

2008年5月に行われたJR九州の経営陣刷新でも留任した。2011年の九州新幹線全線開通まで社長に留まるとの予測があったが、2009年6月23日の定時株主総会をもって代表権のある会長に就任した（後任は専務取締役の唐池恒二）。九州経済フォーラム会長、九州ニュービジネス協議会副会長、南九州観光調査開発委員会長、九州大学総長選考委員なども務める。2010年12月11日、九州地方代表としてNHK経営委員に就任した。（石原進 フレッシュアイペディアより）

薩摩大川駅から見た九州新幹線

2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線開業に伴い、肥薩おれんじ鉄道に移管。（薩摩大川駅 フレッシュアイペディアより）

大阪仕業検査車両所から見た九州新幹線

東海道・山陽新幹線、九州新幹線で使用される新幹線用車両の仕業検査、申告作業を主に行う。東海道新幹線の京都駅 - 新大阪駅間に位置する。近接する大阪交番検査車両所・大阪修繕車両所・大阪台車検査車両所とあわせて鳥飼車両基地と総称される。（大阪仕業検査車両所 フレッシュアイペディアより）

ドクタートレインから見た九州新幹線

ドクタートレインとは2011年（平成23年）3月12日より九州新幹線の全列車において実施されている急患搬送協力体制のことである。（ドクタートレイン フレッシュアイペディアより）

鳥栖貨物ターミナル駅から見た九州新幹線

2011年（平成23年）開業予定の九州新幹線博多駅 - 新八代駅間の建設における久留米駅の工事において、久留米駅構内の貨物ホームなどが工事に支障をきたしていた。このため従来久留米駅が持っていた貨物駅機能を鳥栖駅に統合させることとなった。2005年（平成17年）度末まで鳥栖駅構内改良工事を実施し、鳥栖貨物ターミナル駅として2006年に改装開業した。久留米駅構内の施設部分に関しては、2006年（平成18年）度に新幹線計画用地として引き渡された。（鳥栖貨物ターミナル駅 フレッシュアイペディアより）

鹿児島高等学校から見た九州新幹線

JR九州新幹線、鹿児島本線、指宿枕崎線「鹿児島中央駅」西口より徒歩約13分（鹿児島高等学校 フレッシュアイペディアより）

阿蘇山ロープウェイから見た九州新幹線

コンドラは、九州新幹線「つばめ」などをデザインした水戸岡鋭治のデザインによって、2009年9月17日にリニューアルされた。（阿蘇山ロープウェイ フレッシュアイペディアより）