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  • 京成電鉄のダイヤ改正

    京成電鉄のダイヤ改正から見た京成電鉄京成電鉄

    京成電鉄のダイヤ改正(けいせいでんてつのダイヤかいせい)は、京成電鉄の鉄道線・軌道線における歴代のダイヤ改正に付いて記述する。乗り入れ先についても一部記述する。なお、本項では主に1960年12月改正および修正以降の記述とする。改正日が不詳の場合はXとして記述する。また、改正自体を実施したかどうか不明、及び特筆される事柄のない改正および修正の場合は記述を割愛した。京成電鉄のダイヤ改正 フレッシュアイペディアより)

  • 本多貞次郎

    本多貞次郎から見た京成電鉄京成電鉄

    本多 貞次郎(ほんだ ていじろう、1858年2月20日(安政5年1月7日) - 1937年(昭和12年)2月26日)は、日本の武士(宇都宮藩)、実業家、政治家。工部省職員、京成電気軌道株式会社初代社長、千葉県議会議員、衆議院議員。武士の家に生まれ、鉄道の整備を行い東海道線の完成に貢献した。京成電鉄の創業者であり、市川真間駅に記念碑が建てられている。本多貞次郎 フレッシュアイペディアより)

  • 各駅停車

    各駅停車から見た京成電鉄京成電鉄

    なお、時刻表・行先表示等では「普通」であっても「各駅停車」と案内する事業者もある。大手私鉄では、京成電鉄、東武鉄道、近畿日本鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道などが該当する。各駅停車 フレッシュアイペディアより)

  • 交通機関の喫煙規制

    交通機関の喫煙規制から見た京成電鉄京成電鉄

    関東地方の大手私鉄(東武鉄道・西武鉄道・京成電鉄・京王電鉄・小田急電鉄・東京急行電鉄・京浜急行電鉄・相模鉄道)と新京成電鉄・北総鉄道は、健康増進法が施行された2003年に、喫煙場所を全廃して駅構内を禁煙としている。つくばエクスプレスは2005年開業時当初から、東海地区は名古屋鉄道が2005年1月29日から、九州地区は西日本鉄道が2010年3月27日から、関西地区は2011年から南海電気鉄道・山陽電気鉄道・神戸電鉄・北神急行電鉄・大阪府都市開発・ 阪神電気鉄道が駅構内を全て禁煙とし、阪急電鉄は喫煙場所以外で駅構内全て禁煙で、近畿日本鉄道・京阪電気鉄道は分煙している。交通機関の喫煙規制 フレッシュアイペディアより)

  • 千葉交通成田営業所

    千葉交通成田営業所から見た京成電鉄京成電鉄

    ONライナー号(大宮・さいたま新都心 - 成田空港線)(西武バス→西武観光バス大宮営業所、東武鉄道大宮営業所→東武バスウエスト大宮営業事務所、国際興業バス戸田営業所→国際興業バス西浦和営業所、京成電鉄→京成バス千葉営業所と共同運行。2009年までJRバス関東八日市場支店も共同運行に参加)千葉交通成田営業所 フレッシュアイペディアより)

  • 大貫妙子

    大貫妙子から見た京成電鉄京成電鉄

    はるかなHOME TOWN - 京成スカイライナーCMソング大貫妙子 フレッシュアイペディアより)

  • 高砂 (葛飾区)

    高砂 (葛飾区)から見た京成電鉄京成電鉄

    町域の中央にある京成電鉄の京成高砂駅は、京成本線、北総鉄道、京成金町線が分岐するターミナルとして機能する地上駅(橋上駅・高架駅)である。駅の南東側にはイトーヨーカドーがある。町域内は主に住宅地として利用される。高砂 (葛飾区) フレッシュアイペディアより)

  • 小湊鉄道線

    小湊鉄道線から見た京成電鉄京成電鉄

    1942年(昭和17年)12月、本鉄道は京成電気軌道系列の企業となる。『京成電鉄五十五年史』には、本鉄道が京成電気軌道系列に入ってきた、とされているが、『安田保善社とその関係事業史』では、当局の要請により仕方なく営業譲渡した、とされている。小湊鉄道線 フレッシュアイペディアより)

  • 特急形車両

    特急形車両から見た京成電鉄京成電鉄

    有料特急としては、大手私鉄では東武鉄道「スペーシア」や小田急電鉄「特急ロマンスカー」、西武鉄道「レッドアロー」、京成電鉄「スカイライナー」、名古屋鉄道「ミュースカイ」(名鉄特急)、近畿日本鉄道「アーバンライナー」(近鉄特急)、南海電気鉄道「ラピート」、の様に観光地や空港を結ぶ路線の場合にはその会社の顔として特急形車両を保有している。特急形車両 フレッシュアイペディアより)

  • 遮光幕

    遮光幕から見た京成電鉄京成電鉄

    形状は、ほとんどの場合がロールスクリーン方式で上げ下げを行う、いわゆる遮光「幕」であるが、一部は乗務員室背面ガラス下から遮光「板」を引き出す形状のもの(京成電鉄(一部車両)、京浜急行電鉄800形・2000形など、東京急行電鉄(一部車両)、日本国有鉄道119系、105系など)、横引きのプリーツカーテン(国鉄キハ38形気動車、東日本旅客鉄道(JR東日本)255系、東海旅客鉄道(JR東海)373系、近畿日本鉄道21000系、阪神電気鉄道、西日本鉄道7000・7050形など)を使用している事業者や車両も存在する。遮光幕 フレッシュアイペディアより)

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