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新京成電鉄8000形電車から見た京成電鉄
新京成の新造車はこれ以前に1970年(昭和45年)のモハ250形・サハ550形、1971年(昭和46年)からの800形があったが、これらの形式は京成電鉄のいわゆる「青電」(210形など)と「赤電」(旧3000形など)を足して2で割った設計だったこともあり、この8000形で初のオリジナル設計になったと言える。(新京成電鉄8000形電車 フレッシュアイペディアより)
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袖ヶ浦 (習志野市)から見た京成電鉄
鉄道の最寄駅はJR東日本京葉線新習志野駅であり、同駅から徒歩圏内に位置するが、間を通る京葉道路によって分断されるために相互の交通は疎遠である。公共交通機関を利用する住民の多くは後述のバス路線を介してJR東日本総武線津田沼駅または京成電鉄京成津田沼駅を利用している。五丁目の東部や六丁目は総武線および京成千葉線の幕張本郷駅からの徒歩圏にも属する。(袖ヶ浦 (習志野市) フレッシュアイペディアより)
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