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伊勢神宮から見た近畿日本鉄道
最寄駅:近鉄 鳥羽線五十鈴川駅(バス便あり、宇治山田駅・伊勢市駅・外宮からの路線)(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見たパークアンドライド
駐車場:宇治橋周辺の参拝者用駐車場を利用する。混雑時には自家用車は浦田町交差点から内宮方面へ進入禁止の規制が行われるため、宇治浦田町の伊勢市営駐車場などを利用する。初詣の期間には大晦日深夜より正月三が日を含む数日間は、三重県営サンアリーナ駐車場とバス専用レーンを利用したパークアンドライドが行われている(2003年初詣期間以降)。またゴールデンウイーク期間中も同様にパークアンドライドが実施されている(2010年現在)。(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た講談社
井上章一 『伊勢神宮 魅惑の日本建築』(講談社、平成21年)(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た東海旅客鉄道
最寄駅:JR東海参宮線・近鉄山田線 伊勢市駅または近鉄 宇治山田駅(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た三波春夫
日本の祈り (三波春夫)(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た崇神天皇
『日本書紀』垂仁天皇25年3月の条に、「倭姫命、菟田(うだ)の篠幡(ささはた)に祀り、更に還りて近江国に入りて、東の美濃を廻りて、伊勢国に至る。」とあり、皇女倭姫命が天照大御神を鎮座する地を求め旅をしたと記されている。内宮起源説話である。この話は崇神天皇6年の条から続いており、『古事記』には崇神天皇記と垂仁天皇記の分注に伊勢大神の宮を祀ったとのみ記されている。移動中に一時的に鎮座された場所は元伊勢と呼ばれている。(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た持統天皇
記録によれば神宮式年遷宮は、飛鳥時代の天武天皇が定め、持統天皇4年(690年)に第1回が行われた。その後、戦国時代の120年以上に及ぶ中断や幾度かの延期などはあったものの、平成5年(1993年)の第61回式年遷宮まで、およそ1300年にわたって行われている。平成17年から第62回式年遷宮の各行事が進行中で、同25年(2013年)には正遷宮(神体の渡御)が予定されている。(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た天武天皇
皇室の氏神として、天皇、皇后、皇太子以外の奉幣は禁止された。天武天皇の時代に斎宮が制度化された。(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た度会家行
朝廷への崇拝から、皇室にとってのみの氏神から、日本全体の鎮守として全国の武士から崇敬された。神仏習合の教説において神道側の最高神とされる。また、外宮側の度会家行より伊勢神道(度会神道)が唱えられた。戦乱の激化により神宮領は侵略され、経済的基盤を失った神宮は資金的余裕が無くなり、式年遷宮(後述)が行えない時代もあった。資金獲得のため、神宮の信者を増やし、各地の講を組織させる御師が台頭した。(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
伊勢神宮から見た所功
所功 『伊勢神宮』(講談社学術文庫、平成5年)(伊勢神宮 フレッシュアイペディアより)
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