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    伊豆半島から見た大仁町

    三島市、函南町(日守地区は除く)、伊豆市の一部(旧修善寺町、旧天城湯ケ島町、旧中伊豆町)、伊豆の国市(旧伊豆長岡町、旧大仁町、旧韮山町)伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た伊豆箱根鉄道駿豆線

    早くから日本有数の観光地域でもあったが、戦後になって大手資本による大規模な開発合戦も行われた。代表的なのは東急と西武の開発競争で、東急は1961年に伊豆急行線を下田まで開通させ、西武は伊豆箱根鉄道駿豆線を軸に、陣取り・誘致合戦を繰り広げた。特に伊豆急行開通後の東伊豆の観光地・別荘地化はめざましいものがあった。伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た流罪

    律令制において伊豆国は東海道の一国であり、天武天皇9年(680年)7月に駿河国より分離されて設置された(『扶桑略記』)。畿内から遠い伊豆国は、律令時代には流刑の地とされていた。伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た伊豆の国市

    三島市、函南町(日守地区は除く)、伊豆市の一部(旧修善寺町、旧天城湯ケ島町、旧中伊豆町)、伊豆の国市(旧伊豆長岡町、旧大仁町、旧韮山町)伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た堀越公方

    室町時代には、鎌倉府と室町幕府の対立の前線となり、足利政知は鎌倉に入れずに韮山町に留まって堀越公方と呼ばれた。伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た女怪

    女怪(横溝正史、1950年)〔伊豆の鄙びた温泉場〕伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た御浜岬

    海岸 :御浜岬(砂州)、大瀬崎(陸繋島と砂州)、白浜海岸、城ヶ崎海岸、奥石廊崎海岸、堂ヶ島海岸伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た城ヶ崎海岸

    海岸 :御浜岬(砂州)、大瀬崎(陸繋島と砂州)、白浜海岸、城ヶ崎海岸、奥石廊崎海岸、堂ヶ島海岸伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た日本列島

    伊豆半島(いずはんとう、)は、日本列島のうち本州の南東部に位置する半島。明治以前は伊豆国として東海道の1国を構成していた。伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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    伊豆半島から見た砂州

    海岸 :御浜岬(砂州)、大瀬崎(陸繋島と砂州)、白浜海岸、城ヶ崎海岸、奥石廊崎海岸、堂ヶ島海岸伊豆半島 フレッシュアイペディアより)

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