関連のありそうなワードから見た「佐藤琢磨」のつながり調べ

アロウズ・A23から見た佐藤琢磨

2002年末に倒産したアロウズの資産が競売にかけられた時にA23を購入したのがポール・ストッダートである。A23にミナルディ・PS03と同様のカラーリングを施したA23はチームからPS04と呼ばれていた。2003年9月16日にムジェロ・サーキットでテストが行われ、PS03と同等のタイムを刻んでいたが、実際にPS04で参戦するとなると新たにスペアパーツなどを製造しなければならないため、実戦には登場しなかった。2004年はミナルディ・PS04Bを使用した。これはPS04とはまったくつながりの無いマシンで、PS03を2004年規定にあわせた改良したマシンである。ストッダートはミナルディを2005年にレッドブル・レーシングに売却した後も、個人的なコレクションとしてA23を所持していたが、スーパーアグリF1チームがA23をベースにしたSA05を制作するために買取を希望し、ストッダートは快諾し売却した。PS04としてテストに使用されていたマシンを改造したSA05は、主に佐藤琢磨が乗っていた。（アロウズ・A23 フレッシュアイペディアより）

マカオから見た佐藤琢磨

1954年より行われているモータースポーツの祭典であるマカオグランプリが世界的に有名で、1983年より国際格式のフォーミュラ3のマシンによって行われるようになって以来、アイルトン・セナやミハエル・シューマッハ、佐藤琢磨など多くのレーシングドライバーがここで勝利を挙げた後にフォーミュラ1へとステップアップしている。（マカオ フレッシュアイペディアより）

ジャンカルロ・フィジケラから見た佐藤琢磨

2002年には古巣ジョーダンに復帰する（F1デビューした佐藤琢磨の最初のチームメイト）。落ち目のチームにあって健闘し、2003年に第3戦ブラジルGPにて念願の初優勝を達成した。F1デビューから8年目、出走110戦目という遅咲きの勝利だった。このレースは豪雨によるクラッシュ発生により赤旗でレース終了し、またフィジケラが、それまでトップを走行していたマクラーレンのキミ・ライコネンをかわしたタイミングが微妙であったという様に、あまりに混乱した展開であった為に、周回数の判断をオフィシャルが誤ることとなり、一旦は2位と判定された。しかしレース後の裁定によりフィジケラの優勝が確定し、次戦のサンマリノGPでライコネンからトロフィーが手渡されることとなった。（ジャンカルロ・フィジケラ フレッシュアイペディアより）

アンドリュー・ギルバート＝スコットから見た佐藤琢磨

アンドリュー・ギルバート＝スコット（Andrew Gilbert-Scott、1958年7月11日 - ）は、イギリスの元レーシングドライバー。引退後はレーシングドライバーのマネージメントをしており、現在は佐藤琢磨の専属マネージャー。（アンドリュー・ギルバート＝スコット フレッシュアイペディアより）

セバスチャン・ボーデから見た佐藤琢磨

2008年は2度の7位入賞、4ポイントに終わり、1勝・35ポイントをあげたセバスチャン・ベッテルとの成績差が大きく、契約は保留状態となり、佐藤琢磨とのシート争いとなったが、最終的に残留を勝ち取り、2年目のシーズンに臨むこととなった。（セバスチャン・ボーデ フレッシュアイペディアより）

マカオグランプリから見た佐藤琢磨

実際に、アイルトン・セナ（1983年優勝）やミハエル・シューマッハ（1990年優勝）、デビッド・クルサード（1991年優勝）、ラルフ・シューマッハ（1995年優勝）、佐藤琢磨（2001年優勝）など多くのレーシングドライバーがここで勝利を挙げた後にF1へとステップアップするなど、若手ドライバーにとっての登竜門的存在のレースとなっている。なおマカオGP公式サイトでは2003年以降毎年、現役のF1ドライバーのうち何人がマカオGP経験者であるかを紹介している。（マカオグランプリ フレッシュアイペディアより）

ロジャー安川から見た佐藤琢磨

2010年から佐藤琢磨の専属スポッターとして契約し活動する。そして第16戦インディジャパンではコンクエストレーシングからスポット参戦し、20位完走の結果を残した。（ロジャー安川 フレッシュアイペディアより）

熱海市立桃山小学校から見た佐藤琢磨

2014年（平成26年）12月10日 -　特別夢先生としてレーシングドライバーの佐藤琢磨が来校。（熱海市立桃山小学校 フレッシュアイペディアより）

F1世界選手権の歴史から見た佐藤琢磨

2001年にはホンダのSRS-F出身の佐藤琢磨がF1にデビュー。下部カテゴリのF3で国際的な実績を残してステップアップした新世代のドライバーとなり、2004年のアメリカGPでは日本人として14年ぶりの3位表彰台を獲得した。（F1世界選手権の歴史 フレッシュアイペディアより）

インディアナポリス・モーター・スピードウェイから見た佐藤琢磨

2004年にはB・A・Rホンダの佐藤琢磨が3位入賞し、1990年日本GPでの鈴木亜久里以来、日本人としては2人目の表彰台に上がった。（インディアナポリス・モーター・スピードウェイ フレッシュアイペディアより）