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  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た三田市消防本部

    25日の出場部隊:尼崎市消防局35隊145名、県内応援隊として兵庫県防災航空隊、神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局、明石市消防本部、姫路市消防局、宝塚市消防本部、川西市消防本部、三田市消防本部、猪名川町消防本部、芦屋市消防本部、豊岡市消防本部、加古川市消防本部、朝来市消防本部から60隊217名、緊急消防援助隊大阪府隊42隊136名、京都府隊1隊5名、岡山県隊1隊5名の44隊146名の消防機関計139隊508名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た堺市消防局

    26日の出場部隊:尼崎市消防局34隊132名、県内応援隊として神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局から13隊47名、緊急消防援助隊大阪府隊として大阪市消防局、堺市消防局、枚方寝屋川消防組合から計8隊44名で消防機関計55隊223名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た枚方寝屋川消防組合

    26日の出場部隊:尼崎市消防局34隊132名、県内応援隊として神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局から13隊47名、緊急消防援助隊大阪府隊として大阪市消防局、堺市消防局、枚方寝屋川消防組合から計8隊44名で消防機関計55隊223名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た宝塚市消防本部

    25日の出場部隊:尼崎市消防局35隊145名、県内応援隊として兵庫県防災航空隊、神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局、明石市消防本部、姫路市消防局、宝塚市消防本部、川西市消防本部、三田市消防本部、猪名川町消防本部、芦屋市消防本部、豊岡市消防本部、加古川市消防本部、朝来市消防本部から60隊217名、緊急消防援助隊大阪府隊42隊136名、京都府隊1隊5名、岡山県隊1隊5名の44隊146名の消防機関計139隊508名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見たJR西日本223系電車

    207系7両編成の前4両(0番台/日立製作所製)と後3両(1000番台/近畿車輛製)では、主電動機(モーター)の出力などの性能に微妙な差異がある(0番台は155kW・1000番台は200kW)。また、制御装置にも違いがあり前4両のうちモハ207-31,206-17に三菱電機PTrVVVF制御装置、後ろ3両はクモハ207-1033に東芝GTOのVVVF制御装置である。ただし、同社の場合、他にも界磁添加励磁制御の221系とVVVF制御の223系6000番台との、全く異なる制御方式の系列同士の併結運転が行われていることや、私鉄各社でも制御方式の全く異なる車両を併結させることは珍しくなく、中には近鉄30000系ビスタカー(抵抗制御)と22000系ACE(VVVF制御)のように特急列車での高速運転の例もある(先述の221系と223系列同士の運用の場合、最高時速は120km/h)。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た大阪市消防局

    26日の出場部隊:尼崎市消防局34隊132名、県内応援隊として神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局から13隊47名、緊急消防援助隊大阪府隊として大阪市消防局、堺市消防局、枚方寝屋川消防組合から計8隊44名で消防機関計55隊223名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た川西市消防本部

    25日の出場部隊:尼崎市消防局35隊145名、県内応援隊として兵庫県防災航空隊、神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局、明石市消防本部、姫路市消防局、宝塚市消防本部、川西市消防本部、三田市消防本部、猪名川町消防本部、芦屋市消防本部、豊岡市消防本部、加古川市消防本部、朝来市消防本部から60隊217名、緊急消防援助隊大阪府隊42隊136名、京都府隊1隊5名、岡山県隊1隊5名の44隊146名の消防機関計139隊508名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た伊丹市消防局

    25日の出場部隊:尼崎市消防局35隊145名、県内応援隊として兵庫県防災航空隊、神戸市消防局、伊丹市消防局、西宮市消防局、明石市消防本部、姫路市消防局、宝塚市消防本部、川西市消防本部、三田市消防本部、猪名川町消防本部、芦屋市消防本部、豊岡市消防本部、加古川市消防本部、朝来市消防本部から60隊217名、緊急消防援助隊大阪府隊42隊136名、京都府隊1隊5名、岡山県隊1隊5名の44隊146名の消防機関計139隊508名で活動。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜

    NHKはBShiで放映中だった『列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜』について、遺族や負傷者の心情を考慮するため、放送延期の対応をとった(詳細)。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た網干総合車両所

    事故列車は、宝塚発JR東西線経由片町線(学研都市線)同志社前行きの上り快速列車である。列車番号は5418Mの7両編成で、前4両は、網干総合車両所に所属する207系0番台Z16編成(クハ207-17+モハ207-31+モハ206-17+クハ206-129)同志社前行き、後ろ3両は、同所所属の207系1000番台S18編成(クモハ207-1033+サハ207-1019+クハ206-1033)京田辺行きである。列車の前5両が脱線して、先頭2両は線路脇の9階建てマンションに激突し、先頭車は1階駐車場へ突入、2両目はマンション壁面へぶつかり原形をとどめない形で大破した(当初は状況などから2両が重なるように壁面で大破していると誤解されていた)。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

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