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  • 清水草一

    清水草一から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    鉄道にも造詣が深く、編集者時代には「週刊プレイボーイ」誌で鉄道関連の記事を取り上げた。独立後も「ベストカー」上で2005年に起きたJR福知山線脱線事故について、クルマと鉄道との性格の違いを詳細に説明したり、また自身のHPで新幹線0系電車について取り上げている。清水草一 フレッシュアイペディアより)

  • 新幹線なるほど発見デー

    新幹線なるほど発見デーから見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    新幹線0系電車(S88編成)先頭車 (22-86)新幹線なるほど発見デー フレッシュアイペディアより)

  • ロビーカー

    ロビーカーから見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    この例では、西日本旅客鉄道が0系新幹線車両の余剰ビュッフェ車のビュッフェ部分を改修し「こどもサロン」として新大阪駅 - 博多駅の間で1995年 - 2003年の夏休み期間など列車が混雑する時期に運行した。ロビーカー フレッシュアイペディアより)

  • 一本列島

    一本列島から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    東海道新幹線に新富士駅・掛川駅・三河安城駅、山陽新幹線に新尾道駅・東広島駅が開業した。JR東海では100系G編成という食堂車に代わってカフェテリアを設けた車両が東京駅 - 新大阪駅間の『ひかり』を中心に運用されるようになった。東海道区間の「こだま」では指定席の一部をアコモ改造した「2&2シート」を導入した。山陽新幹線では0系を4列シートにアコモ改造した6両編成(のちに大半が12両編成化)の「ウエストひかり」を新大阪駅 - 博多駅間で運転開始した。一本列島 フレッシュアイペディアより)

  • 静態保存

    静態保存から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    他にも、特に鉄道車両の場合、1両丸ごと保存されることももちろんあるが、運搬方法や設置場所の制約などの理由で先頭部分(運転台部分)だけ、もしくは半分だけといった形でも保存されることがある(右画像のかつての交通博物館入口前、現在の鉄道博物館に置いてある新幹線0系や関駅の名鉄など。写真は交通博物館時のもの)。また、中間部を抜いて切継いで短縮することもある(渋谷駅ハチ公前広場の東急デハ5000形など)。鉄道ファンの中にはこの状態を嫌う者もおり、あまりいい表現ではないが「生首」などと言われる場合もある。類似の例は航空機でも存在する(大型機の機首部分のみ、など)。静態保存 フレッシュアイペディアより)

  • 小名木川駅

    小名木川駅から見た0系新幹線新幹線0系電車

    かつては、貨物輸送の他、都営地下鉄大江戸線の12-000形を木場車庫へ搬入する際に当駅まで甲種車両輸送された。また、かつて付近に存在していた汽車製造東京製作所へ続く専用線もあり、甲種車両輸送列車の始発駅となっていた時期もあった。現在の川崎重工業へ合併される1972年まで存在していて、都内では唯一の車両製造メーカー工場としても注目されていた。151系、181系、153系、157系、165系、101系、103系、113系、115系、455系の他0系新幹線、私鉄・地下鉄公共電車・海外向け車両もここから輸送された。小名木川駅 フレッシュアイペディアより)

  • 灰色8号

    灰色8号から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    元来、本色は特急・急行形車両の冷水器や、新幹線0系の荷物保管室の内壁、座席脇のFRP製のひじかけなど、どちらかといえば部分的に、あまり目立たない使われ方をされていた色であるが、これらは現在でも残存しているものがある。灰色8号 フレッシュアイペディアより)

  • 灰緑色3号

    灰緑色3号から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    運転台の機器パネルに主に使用されている。また、新幹線0系の機器室の平面キセにも使用されている。灰緑色3号 フレッシュアイペディアより)

  • 冷水機

    冷水機から見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    日本では、主に学校や公共施設(ホール、図書館、地下鉄の駅ホーム)、セルフサービス式の会社や工場などの社内食堂・飲食店などにある事が多い。かつては、0系新幹線や国鉄型特急車両などの列車内にも設けられる事が多かったが、衛生面での問題や、ミネラルウォーターの普及により、今ではほとんど見られなくなっている。冷水機 フレッシュアイペディアより)

  • 実設訓練センター

    実設訓練センターから見た新幹線0系電車新幹線0系電車

    新下関駅にある保守作業基地(新山口新幹線保線区新下関管理室)構内に設けられており、2000年12月1日に開設された。訓練設備は約1キロメートル。開設当時は訓練用に改修された0系4両編成で行われ、後に100系4両編成で行われていたが老朽化により廃車。2012年4月以降は訓練用シミュレータによる訓練が行われている。実設訓練センター フレッシュアイペディアより)

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