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  • チシマザサ

    チシマザサから見た北信地方北信地方

    日本の長野県北信地方と新潟県上越地方の山間部では、根曲竹(長野県側の呼称)または筍(新潟県側の呼称)と呼ばれるチシマザサの新芽が採れる時期(=5月から6月にかけて)に、サバ(鯖)の水煮の缶詰と一緒に味噌汁にして食べる習慣がある。作り方や材料は各家庭によって違うが、基本は沸騰した鍋の中に、チシマザサと、缶詰から取り出した鯖を入れ、しばらくしてから地元特産の信州味噌あるいは越後味噌を入れ、ひと煮立ちさせて完成する。この味噌汁は、当該地域では春の特産として風物詩として親しまれている。チシマザサ フレッシュアイペディアより)

  • 一昨日

    一昨日から見た北信地方北信地方

    本来、「おととい」と呼ぶ地域は、関東地方、東北地方の太平洋側、九州地方中央部に多い。近畿地方、岐阜県周辺、中国地方、四国地方、宮崎県、福岡県などでは「おとつい」と呼ぶ地域が多い。青森県から日本海側を経て、長野県北信地方にかけては「おとといな」など、後ろに「な」を付けて呼ぶ地域が広がっている。このほか、八丈島では「うちちー」、奄美大島、沖縄本島などでは、「うってぃー」、先島諸島では「ぶとぅとぅずぃ」などという。発音の違いはあっても、基本的に同じ語が日本各地で使われていることがわかる。一昨日 フレッシュアイペディアより)

  • ながでんグループ

    ながでんグループから見た北信地方北信地方

    ながでんグループ(ながでんぐるーぷ)は長野電鉄を中核企業とし、長野県北信地方を中心に事業展開を行う企業グループである。ながでんグループ フレッシュアイペディアより)

  • 屋代駅

    屋代駅から見た北信地方北信地方

    北信地方の都市・千曲市(旧更埴市)の代表駅で、同市の中心市街地に位置する。屋代駅 フレッシュアイペディアより)

  • 長野盆地

    長野盆地から見た北信地方北信地方

    広義には飯山盆地を含めた北信地方(北安曇地域を含まない)の中央部の盆地全体を指すこともあるが、通常は「高井富士」とも呼ばれる高社山(中野市・木島平村)を境に以北を飯山盆地として分け、高社山以南を長野盆地とする。しかし、飯山盆地もその構造や成因は高社山以南の長野盆地と共通した性格を持つ。南部の千曲川上流側の境界は明確ではないが、千曲市屋代付近より上流の狭窄部以北を指すのが妥当と思われる。長野盆地 フレッシュアイペディアより)

  • 徳川家康

    徳川家康から見た北信地方北信地方

    天正6年、越後上杉氏で御館の乱が発生し、武田勝頼は北信濃に出兵し乱に介入するが、勝頼と結んだ上杉景勝が乱を制したことにより武田・北条間の甲相同盟が破綻し、翌天正7年(1579年)9月に北条氏は家康と同盟を結ぶ。この間に家康は横須賀城などを築き、多数の付城によって高天神城への締め付けを強化した。徳川家康 フレッシュアイペディアより)

  • 7月11日

    7月11日から見た北信地方北信地方

    1995年 - 7.11水害。新潟県上越地方・長野県北信地方で集中豪雨が発生。国道148号、大糸線が長期間不通に。7月11日 フレッシュアイペディアより)

  • 信濃の国

    信濃の国から見た北信地方北信地方

    「信濃の国」にまつわる逸話として以下のようなものがよく語られる。1948年(昭和23年)春の第74回定例県議会で、長野県を南北に分割しようとする分県意見書案が中信・南信地方(合併前の筑摩県域)出身議員らから提出され、分割に反対する北信出身議員の病欠などもあって可決されそうになった。この際に、分割に反対する北信地方と東信地方(合併前の長野県域)の住民が占拠する議場の傍聴席から、突如として「信濃の国」の大合唱が沸き起こり、分割を求める県会議員たちの意思を潰して、分割を撤回させたと言われている。しかし、仮に県議会で可決されたとしても政府や国会は分県を認めない方針であったとされる。信濃の国 フレッシュアイペディアより)

  • 関越自動車道

    関越自動車道から見た北信地方北信地方

    三国山脈を貫いて東京と新潟県を結ぶ高速道路であり、上越新幹線とともに首都圏と日本海側を結ぶ高速交通網として重要な機能を持つ。また、藤岡JCTから上信越自動車道(関越自動車道上越線)が分岐しており、首都圏と長野県北信地方・東信地方を結ぶ高速交通網の一部でもある。関越自動車道 フレッシュアイペディアより)

  • 上信越自動車道

    上信越自動車道から見た北信地方北信地方

    東京から富山・金沢などの北陸地方を結ぶ高速道路の最短ルートとなるため、単に関東地方と長野県北信地方・新潟県上越地方を結ぶだけにとどまらず、関東北陸間の物流の動脈としての役割も担う路線である。上信越自動車道 フレッシュアイペディアより)

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