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  • つり革

    つり革から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    これとは別に、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE531系、E233系、キハE130系や、千葉都市モノレールの0形では、優先席付近などを除き艶消しの黒色で、二等辺三角形の、上下方向に長い(ドア付近は従来の三角形)つり革を使用している。また、205系やE231系などでも、優先席付近のつり革に限り同タイプのつり革(色は黄色など)に交換されている。つり革 フレッシュアイペディアより)

  • 警部補 矢部謙三

    警部補 矢部謙三から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    ドラマの収録には千葉都市モノレールが全面的に協力している。ロケに当たり、警視庁の刑事部屋や第九取調室など作中に頻繁に登場する場所のセットが同社の本社社屋内に常設されたほか、車両基地に置かれている展示車両にもドラマ仕様の装飾が施された。警部補 矢部謙三 フレッシュアイペディアより)

  • 都賀駅

    都賀駅から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    都賀駅(つがえき)は、千葉県千葉市若葉区都賀三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレールの駅。若葉区の中心駅である。都賀駅 フレッシュアイペディアより)

  • 第三セクター鉄道

    第三セクター鉄道から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    千葉都市モノレール:196億3796万円(すべての第三セクター事業者の中では8番目)第三セクター鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 千葉駅バスのりば

    千葉駅バスのりばから見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    千葉駅バスのりば(ちばえきバスのりば)では、千葉県千葉市中央区にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレールの千葉駅の駅前周辺の路線・高速バス乗り場について記述する。千葉駅バスのりば フレッシュアイペディアより)

  • 遅延証明書

    遅延証明書から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    東日本旅客鉄道(JR東日本)、西日本旅客鉄道(JR西日本)、東京地下鉄(東京メトロ)、東京都交通局、東京急行電鉄(東急)、小田急電鉄、東武鉄道、京浜急行電鉄(京急)、京王電鉄、相模鉄道(相鉄)、西武鉄道、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道、横浜市営地下鉄、首都圏新都市鉄道、横浜高速鉄道、千葉都市モノレール、大阪市交通局(大阪市営地下鉄・ニュートラム)、阪急電鉄、山陽電気鉄道では、公式ウェブサイトでの遅延証明書発行サービスを行っている。なお、これは実際に列車に乗車しなくても入手できるため、「遅延が生じた列車に乗車していたことを必ずしも証明するものではない」旨記載されている。遅延証明書 フレッシュアイペディアより)

  • 京成バス長沼営業所

    京成バス長沼営業所から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    長沼営業所はしばらく草野車庫のみを管轄していたが、周辺エリアの住宅地造成による路線新設や1991年の千葉都市モノレール開業による運行形態見直しなど数々の路線再編を経て、2000年に入ると佐倉市とその周辺を担当する佐倉営業所田町車庫がちばグリーンバスに移管されることになった。一方、同じ佐倉営業所の管轄である花見川車庫は引き続き京成が受け持つことになったが、距離的に近い長沼営業所の管轄に変更された。こうして、2000年7月16日以降は花見川団地線や花見川南線、角栄団地線が花見川車庫の担当となり、その他の佐倉営業所の路線、すなわち田町車庫担当路線がちばグリーンバスによって運行されるようになった。しかし、ちばグリーンバスは佐倉市内を中心に担当することになったが、赤字路線の割合が高く、乗客の動向変化も相まって不採算路線の整理がその後も順次進められていった。一方、佐倉市内の一般路線で唯一京成バスに残っていた角栄団地線は比較的輸送密度が高かったが、志津駅南口に乗り入れる他の路線バスはちばグリーンバスのみで、他の京成バスの路線とは孤立した存在となっていた。京成バス長沼営業所 フレッシュアイペディアより)

  • 作草部駅

    作草部駅から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    作草部駅(さくさべえき)は、千葉県千葉市稲毛区作草部にある千葉都市モノレール2号線の駅。作草部駅 フレッシュアイペディアより)

  • 千葉内陸バス

    千葉内陸バスから見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    千葉内陸バスの本社は千葉県四街道市千代田に位置する。営業所は本社に併設された千代田営業所だけである。この他、千葉市若葉区みつわ台(みつわ台団地)にみつわ台車庫、四街道市にめいわ車庫がある。みつわ台車庫は開設当初、折り返し所として使われていたが、千葉都市モノレールの千葉駅延伸開業に伴う路線の再編成を行うにあたり、1991年度に車両を常駐させる車庫としての認可を得、みつわ台団地線等いくつかの路線を運行するための支所的役割も果たすようになった。千葉内陸バス フレッシュアイペディアより)

  • 千葉経済大学短期大学部

    千葉経済大学短期大学部から見た千葉都市モノレール千葉都市モノレール

    千葉都市モノレール2号線作草部駅で下車するのが最も便利である。同駅より、徒歩で5分程度の道程となっている。千葉経済大学短期大学部 フレッシュアイペディアより)

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