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南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、英称:Nankai Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪の難波から和歌山・関西空港・高野山などを結ぶ大手私鉄。大阪府と和歌山県を基盤としている。総営業キロは154.0km。車両数は704両。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海… (出典:Wikipedia)

「南海電気鉄道」Q&A

  • Q&A

    同じ「政令指定都市の端っこの区」なら、横浜市瀬谷区と大阪市住吉区のどちらがマシですか…

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    回答数:5質問日時 - 2016年10月27日 19:25

  • Q&A

    大手私鉄の持株会社制移行状況についてですが、2016年7月現在、関東は西武鉄道(西武…

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    回答数:3質問日時 - 2016年7月24日 19:56

  • Q&A

    甲南大学の就職先は微妙に劣化しましたか? 産近甲龍では最強の評価と言われていましたが…

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    回答数:2質問日時 - 2016年7月13日 20:08

「南海電気鉄道」マーケット概況 / 関連情報

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  • 土丸

    土丸から見た南海電気鉄道

    南海本線 泉佐野駅から南海バス 犬鳴山行きで25分(土丸 フレッシュアイペディアより)

  • 山陽電気鉄道2700系電車

    山陽電気鉄道2700系電車から見た南海電気鉄道

    戦後の混乱期に製造された700形は、車体の傷みも早かったことから早晩更新工事を受けざるを得なかったが、神戸高速鉄道を介した阪急・阪神との乗り入れがなければ、702 - 709の例が示す通り、小田急電鉄(小田急)1800形、相模鉄道(相鉄)3000系、南海電気鉄道(南海)1521系などと同様、全車とも20m4扉車のまま更新された可能性も十分あった。(山陽電気鉄道2700系電車 フレッシュアイペディアより)

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