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    南海電気鉄道から見た西武鉄道

    東京都交通局・東武鉄道・西武鉄道・京成電鉄・京浜急行電鉄・西日本鉄道 - 共同で沿線情報紙上でのプロモーションを展開している。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た箱根登山鉄道

    2008年に東証一部へ再上場してからは、首都圏でも積極的にPRするようになった。東京の南青山で「高野山カフェ」を行う時期がある。また首都圏の鉄道事業者(東京都交通局、京浜急行電鉄、箱根登山鉄道、京成電鉄)とのコラボレーションも展開し、互いに吊り広告などで割引切符や沿線にある名所のPRを行っている。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た日立製作所

    日立製作所 - 一部の例外を除き制御装置を納入している。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見たダイキン工業

    ダイキン工業 - 日本初の鉄道車両用冷房装置を堺工場(堺市北区)で製造したことが縁で、近くを走る南海に納入した。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た毎日放送

    MBSメディアホールディングス - 主要株主の一社で、傘下の毎日放送でのホークス戦試合中継数が南海ホークス時代から他局より多く繋がりが深かった。ちなみに2003年まで、南海は当時の毎日放送の第10位の大株主でもあった(コーナン出版『日本民間放送年鑑2003』より)。また、南海ホークスの本拠地だった大阪球場跡地のなんばパークスに傘下の毎日放送(MBSラジオ)のサテライトスタジオがあった。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た紀陽ホールディングス

    紀陽銀行 - 南海電鉄がかつて大株主であった(現在は紀陽ホールディングスの完全子会社)。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見たダイエー

    ダイエー - 所有していた球団(南海ホークス)の譲渡先南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た大阪市交通局

    大阪市交通局 - 不定期であるが車内広告を相互に掲示したりと広告面で協力関係がある。また子会社の南海商事と東急グループの東急不動産と共同で天王寺駅・なんば駅・梅田駅の駅ナカ施設「ekimo」のディベロッパーも展開。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た富士急行

    2009年から同じ山岳路線を持つ私鉄会社(富士急行・神戸電鉄・大井川鐵道・箱根登山鉄道・叡山電鉄)で全国登山鉄道‰(パーミル)会を結成し、こちらでもコラボレーションによるPRを展開している。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    南海電気鉄道から見た神戸電鉄

    2009年から同じ山岳路線を持つ私鉄会社(富士急行・神戸電鉄・大井川鐵道・箱根登山鉄道・叡山電鉄)で全国登山鉄道‰(パーミル)会を結成し、こちらでもコラボレーションによるPRを展開している。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

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