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  • 久米島

    久米島から見たオーハ島

    久米島の東側、奥武島・オーハ島の沖合に浮かぶ長さ約7kmの3つの砂洲。久米島 フレッシュアイペディアより)

  • 久米島

    久米島から見たドイツ

    上記畳石の目の前に建てられた、海洋深層水温浴施設。ドイツなどの温泉施設を模した、世界初の海洋深層水を使用した温浴施設「バーデプール」や深層水スパ・サウナなどがある。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た重要文化財

    1754年建築で現存する沖縄県最古の民家。上江洲家は地頭代をつとめた家柄。国の重要文化財に指定。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た渡名喜村

    久米商船が毎日午前と午後の2便、島内の兼城港と那覇港(泊ふ頭)との間を運航しており、うち午前便は渡名喜島を経由する(3月?11月の週末は兼城港発のみ午後便も渡名喜島を経由)。なおゴールデンウィークと8月を除く月曜日と一方の船がドック入りの期間中は午前のみの運航。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た地下ダム

    カンジンダム -地下ダムダム湖は「カンジン貯水池」として農林水産省のため池百選に選定されている。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た海中道路

    現在、久米島と奥武島との間には1982年開通の海中道路があるが、以前は奥武島住人は徒歩や潮の満ちた時間には竹馬で渡島し久米島へ通勤通学していた。海中道路の完成以降、潮の流れが大きく変わってしまい中間点にあった砂州や海底が非常に深くえぐり取られ危険なため潮の干満に関わらずそのような渡島は禁止されている。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見たカンジンダム

    カンジンダム -地下ダムダム湖は「カンジン貯水池」として農林水産省のため池百選に選定されている。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た砂洲

    久米島の東側、奥武島・オーハ島の沖合に浮かぶ長さ約7kmの3つの砂洲久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た久米島空港

    日本トランスオーシャン航空 (JTA) の737-400と琉球エアーコミューター (RAC) のDHC-8-100が久米島空港と那覇空港との間を1日数便運航しており(需要時期によって使用機材と便数に変動あり、2007年4月よりDHC-8-300が新たに就航した)、毎年7月半ば?9月にはさらにJTAが東京の羽田空港へ1便運航している(久米島空港発は那覇空港経由。2006年までは6月?9月の運航で久米島空港発も経由地なしだった)。1997年に久米島空港がジェット化する前はYS-11が長年にわたって運航していた。久米島 フレッシュアイペディアより)

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    久米島から見た海洋深層水

    上記畳石の目の前に建てられた、海洋深層水温浴施設。ドイツなどの温泉施設を模した、世界初の海洋深層水を使用した温浴施設「バーデプール」や深層水スパ・サウナなどがある。久米島 フレッシュアイペディアより)

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