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名古屋鉄道株式会社(なごやてつどう、英称:Nagoya Railroad Co., Ltd.)は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄(めいてつ、英称:Meitetsu)。本社は愛知県名古屋市中村区名駅一丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル(名鉄百貨店本店メンズ… (出典:Wikipedia)

「名古屋鉄道」Q&A

  • Q&A

    21日に新宿~東武日光の日光1号に乗る前に東京駅付近で朝御飯を食べたいのですが、朝6…

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    回答数:1質問日時 - 2016年12月2日 16:59

  • Q&A

    この事件についてどう思いましたか?? ●現金足りず静岡から歩き…名古屋で「疲れた」…

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    回答数:6質問日時 - 2016年11月28日 23:58

  • Q&A

    鉄道を使って東海地方の観光をする予定です 質問ですが 名古屋駅周辺 名古屋城以外に…

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    回答数:3質問日時 - 2016年11月28日 09:58

「名古屋鉄道」マーケット概況 / 関連情報

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  • 岐阜県立衛生専門学校

    岐阜県立衛生専門学校から見た名古屋鉄道

    名古屋鉄道名鉄各務原線切通駅下車、徒歩20分。(岐阜県立衛生専門学校 フレッシュアイペディアより)

  • 阪神2000系電車

    阪神2000系電車から見た名古屋鉄道

    この時代は、同時に高度経済成長期の真っ只中でもあった。「3C時代」という言葉が当時流行したように、国民の生活水準の向上とともに、従来は贅沢品であった冷房も社会に普及してくるようになり、鉄道車両においても、日本国有鉄道(国鉄)の特急用車両をはじめ、近畿日本鉄道(近鉄)・東武鉄道・小田急電鉄など大手私鉄の有料特急用の車両も冷房装備が当たり前になっていたほか、マイカーとの競争の激しい名古屋鉄道(名鉄)では1959年に日本初の特別料金不要の冷房車両である5500系を登場させたほか、パノラマカーで名高い7000系や7500系が冷房付で登場しただけでなく、旧型車の機器を有効活用した支線直通優等列車用の3780系も冷房付で登場した。また、国鉄においてはこの時期新造されていた急行用車両も冷房付で製造されていたほか、急行用電車・気動車の非冷房車の冷房改造も、新幹線に接続し、夏季の猛暑に見舞われることの多い西日本に配属された車両から推進されていた。さらに通勤用車両の冷房化も1968年に京王帝都電鉄(現・京王電鉄)5000系が初の通勤冷房車として登場したほか、関西地区でも1969年登場の京阪電気鉄道2400系が関西の鉄道事業者では初の通勤冷房車として登場した。(阪神2000系電車 フレッシュアイペディアより)

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