関連のありそうなワードから見た「名古屋鉄道」のつながり調べ

ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋から見た名古屋鉄道

名古屋財界五摂家（→東海銀行を参照 - 東海銀行・名古屋鉄道・中部電力・東邦瓦斯・松坂屋）とトヨタ自動車・興和・清水建設などの共同出資で運営会社である株式会社グランコート名古屋が設立され、金山南ビル竣工後の1999年4月8日に開業した。同ビルの地下1階から地上7階、15階から30階を占める。（ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋 フレッシュアイペディアより）

豊田市中央図書館から見た名古屋鉄道

豊田市中央図書館（とよたしちゅうおうとしょかん）は、愛知県豊田市にある公共図書館。名鉄豊田市駅東側の参合館の3-7階にある。（豊田市中央図書館 フレッシュアイペディアより）

半田市立図書館から見た名古屋鉄道

所在地は半田市桐ヶ丘4-209-1、構造は鉄筋コンクリート造2階建であり、建物の延床面積は5,151.487m2、図書館部分の床面積は1,749.069m2である。名鉄河和線 知多半田駅または成岩駅下車、徒歩で約15分から20分。またはJR半田駅または名鉄成岩駅から知多乗合バス君ケ橋住宅西行を利用、「図書館・博物館前」バス停下車。（半田市立図書館 フレッシュアイペディアより）

愛西市図書館から見た名古屋鉄道

愛西市須依町東田面6番地にあり、名鉄尾西線日比野駅から徒歩15分。愛西市図書館の中央図書館機能を担う。1993年（平成5年）10月13日に着工し、1994年（平成6年）10月31日に竣工、1995年（平成7年）3月1日に開館した。建物は鉄筋コンクリート造2階建で、延床面積は1階が999.08m2、2階が1,012.92m2、計2,012.00m2。（愛西市図書館 フレッシュアイペディアより）

時刻表から見た名古屋鉄道

現在、スマートフォンで時刻表や乗換案内が簡単に検索できる他、鉄道・航空・船舶・バス会社は自社のホームページや携帯サイトで時刻表や運賃表を公開しており、冊子タイプの時刻表は大幅に減少しつつある。しかし近鉄・京阪・京成・名鉄などの時刻表は旅行ガイド・航空や他社線接続の資料としての価値もあり、各鉄道会社の売店などで根強く売られている。また、一部の事業者や駅では小さな紙に印刷した携帯型発車時刻表や、壁貼り用の比較的大きな時刻表を配布している。壁貼り時刻表は自治体や商工会など、交通事業者以外の者が作成することもあり、新聞の折り込みなどで配布されることもある。（時刻表 フレッシュアイペディアより）

安城駅から見た名古屋鉄道

1939年（昭和14年）から碧海電気鉄道（現在の名鉄西尾線の一部）が新安城駅（貨物駅。現在の新安城駅とは異なる）を開設し、南安城駅までを結ぶ貨物支線を敷いた。1944年（昭和19年）に碧海電気鉄道と名古屋鉄道の合併により支線は安城支線に改称され、1950年（昭和25年）の愛知国体期間中の5日間の旅客営業を経て1951年（昭和26年）からは安城駅に改称して旅客運転がされていたが、1961年（昭和36年）に同線は廃止となった。（安城駅 フレッシュアイペディアより）

HSSTから見た名古屋鉄道

HSST（、エイチエスエスティ）は日本の磁気浮上式鉄道（常電導リニア）技術の一つで、高速地表輸送機関のことである。常電磁石の吸引力で約1センチメートル浮上しリニアモーターで動かすことにより、軌道（線路）に接触せずに走行するため、低振動・低騒音および高速走行が可能であることが特徴である。当初は日本航空、その後は名古屋鉄道が中心となり開発が進められた。運転速度および輸送能力に応じてHSST-100、HSST-200、HSST-300の3システムが開発されている。2005年3月に愛知高速交通東部丘陵線（愛称：リニモ）で常設路線として初の営業運転を開始した。（HSST フレッシュアイペディアより）

桃花台新交通から見た名古屋鉄道

愛知県と小牧市、中部地方の企業である名古屋鉄道や旧東海銀行（現・三菱UFJ銀行）、中部電力、東邦ガス、トヨタ自動車などの出資によって1979年に設立された。本社所在地は、愛知県小牧市光ヶ丘6丁目43。（桃花台新交通 フレッシュアイペディアより）

北陸鉄道から見た名古屋鉄道

筆頭株主は、発行済株式の13.57%を所有する名古屋鉄道。また、主要な連結子会社として、議決権の80.5%を有する小松バスのほか、事業所を分社化した北鉄金沢バス（ほくてつバス、北鉄金沢中央バスなどが2012年に合併）などがある。（北陸鉄道 フレッシュアイペディアより）

愛知産業大学から見た名古屋鉄道

名古屋鉄道藤川駅からは無料スクールバスで約5分。愛知県岡崎市の近郊にキャンパスを有する郊外型大学。（愛知産業大学 フレッシュアイペディアより）