関連のありそうなワードから見た「和歌山電鐵」のつながり調べ

南海1201形電車から見た和歌山電鐵

貴志川線は2006年より和歌山電鐵に経営が移管されている。（南海1201形電車 フレッシュアイペディアより）

紀三井寺から見た和歌山電鐵

JR西日本 紀勢本線 紀三井寺駅から徒歩10分。南海和歌山市駅から和歌山バス紀三井寺行きなどで31分、JR西日本 和歌山電鐵 和歌山駅からは16分、紀三井寺下車。（紀三井寺 フレッシュアイペディアより）

役員 (会社)から見た和歌山電鐵

近年は、取締役会の意思決定を迅速化するためと取締役の過大な責任を避けるため、取締役の数を絞る傾向がある。そのため、取締役ではない役員待遇の幹部従業員にこのような地位を与える。日本ではソニーが初めて執行役員制度を導入した。取締役への就任は株主総会の承認が必要だが、執行役員の任用は株主総会の承認は必要はない（これにより、和歌山電鐵では駅長猫「たま」が2010年1月に就任している）。ソニーの動きに追従して、多くの企業が執行役員制度を導入したが、本質的な改革になっていないという声がある。1また、パナソニックなどでは、取締役とは別に「役員」という呼称を使用、専務役員、常務役員などの上級職も設けられており他社の執行役員に相当する。2005年2月に、執行役員として勤務していて過労死した男性について、東京地裁は2011年5月に、「実質的に労働者にあたる」として、労災の不認定を取り消す決定をした。（役員 (会社) フレッシュアイペディアより）

和歌山信愛女子短期大学から見た和歌山電鐵

交通アクセス：和歌山電鐵貴志川線岡崎駅下車。（和歌山信愛女子短期大学 フレッシュアイペディアより）

名鉄岐阜市内線から見た和歌山電鐵

名鉄の廃止表明を受けて、地元の岐阜市などでは協議会を設置し、公設民営方式での存続の可能性について検討を行なった。継続に対して署名運動が行われ、岐阜市内線・揖斐線・美濃町線の周辺地域から、7万人強の署名が集まり提出されている。新聞などでは当時の岐阜市長・細江茂光はこの行動に対して「継続に対して前向きに検討する」と回答した、と報道されている。また沿線の自治会連絡協議会や沿線高校からも鉄道存続の陳情や要望がなされていた。これら要望を受ける形で岡山電気軌道（後に南海電気鉄道貴志川線を継承した和歌山電鐵設立に関連して、資金・運営両面において支援を行った実績を有する事業者）のほか、フランスからもコネックス（CONNEX - 現在のヴェオリア・トランスポール社）が支援検討を表明・打診した。（名鉄岐阜市内線 フレッシュアイペディアより）

貴志川郵便局から見た和歌山電鐵

和歌山電鐵貴志川線 貴志駅から北へ600m（徒歩約12分）（貴志川郵便局 フレッシュアイペディアより）

柵原ふれあい鉱山公園から見た和歌山電鐵

たま (猫の駅長)　-　コトラと同様に、和歌山電鐵貴志川線貴志駅の駅長を務めている雌の三毛猫。（柵原ふれあい鉱山公園 フレッシュアイペディアより）

日本民営鉄道協会から見た和歌山電鐵

和歌山電鐵株式会社（和歌山県和歌山市）▲（日本民営鉄道協会 フレッシュアイペディアより）

りら創造芸術高等専修学校から見た和歌山電鐵

和歌山電鐵貴志川線貴志駅から車・タクシーで約15分（りら創造芸術高等専修学校 フレッシュアイペディアより）

伊太祁曽神社から見た和歌山電鐵

最寄駅：和歌山電鐵貴志川線 伊太祈曽駅 （徒歩5分）（伊太祁曽神社 フレッシュアイペディアより）