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  • 八王子市の歴史

    八王子市の歴史から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    2007年(平成19年) - 首都圏中央連絡自動車道 八王子西ICおよび八王子JCT供用開始。高尾山がミシュランガイドの“三ツ星”観光地に選出される。東京都内初の道の駅として「道の駅八王子滝山」開業。東京都で初めての保健所政令市に移行。八王子市の歴史 フレッシュアイペディアより)

  • 青梅市

    青梅市から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    青梅アイススケートセンター:羽村市の近くにあった。1964年(昭和39年)開業、圏央道工事に伴い平成5年に終業。青梅市 フレッシュアイペディアより)

  • 西東京バス

    西東京バスから見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    近年、首都圏中央連絡自動車道日の出インターチェンジの近くに大規模ショッピングセンターであるイオンモール日の出が開店し、付近のバス路線は増強され、河辺駅南口からは土曜・休日の限定運行ながらイオンモール日の出行(2010年4月から一部がサマーランドまで延長運転)の「急行ショッピングライナー号」も運転されている。西東京バス フレッシュアイペディアより)

  • 中落堀川

    中落堀川から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    首都圏中央連絡自動車道 側道)(建設中)中落堀川 フレッシュアイペディアより)

  • 戸沢橋

    戸沢橋から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    東名高速道路厚木ICが近い上、戸沢橋周辺には自動車や人が通行可能な橋が無い為に、日中は常に渋滞している。しかし、さがみ縦貫道路(首都圏中央連絡自動車道)が2010年2月27日に開通し、相模川を渡らずに首都圏中央連絡自動車道経由で東名高速道路に入れるようになった。戸沢橋 フレッシュアイペディアより)

  • 久留里馬来田バイパス

    久留里馬来田バイパスから見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    この道路は圏央道木更津ICへのアクセス向上のほか、屈曲や狭隘区間が連続し約6.9kmの特殊通行規制区間が含まれる国道410号現道の脆弱性を解消して君津地域における混雑解消や安全確保、地域振興の促進を図り、三次医療施設や観光地へのアクセスの強化を図る事を目的に計画された。久留里馬来田バイパス フレッシュアイペディアより)

  • 狭山工業団地

    狭山工業団地から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    西武新宿線の狭山市駅から西武バスで15分程度の工業団地。道路幅も広く、首都圏中央連絡自動車道狭山日高インターチェンジにも隣接している。西武バスの狭山営業所があるため、狭山市駅から工業団地まではバスが頻発している。首都圏中央連絡自動車道狭山日高インターチェンジ開設と埼玉県道126号所沢堀兼狭山線の全線開通を受け、2015年、狭山工業団地の2地区(東地区(柏原北)と西地区(上広瀬))の拡張と土地区画整理事業実施が決まった。狭山工業団地 フレッシュアイペディアより)

  • 茨城県道49号江戸崎新利根線

    茨城県道49号江戸崎新利根線から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    茨城県稲敷市佐倉の国道125号(姥神交差点)から分岐して南下し、稲敷市角崎の角崎交差点(茨城県道5号竜ヶ崎潮来線)に接続する約11kmの主要地方道である。国道408号松山交差点から終点の角崎交差点までの1.6km区間は国道408号と重複し、単独区間はそれ以北となる。当県道は、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)稲敷インターチェンジ (IC) へ接続するバイパス道路の一部区間が整備されている。路線名称の「江戸崎」「新利根」は、平成の大合併で誕生した稲敷市の旧自治体名である江戸崎町、新利根町が由来で、稲敷市となった現在においても路線名は変更されることなく踏襲されている。茨城県道49号江戸崎新利根線 フレッシュアイペディアより)

  • 国道410号

    国道410号から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    館山市街地から房総半島の南端を海岸に沿って周回し、半島の中央の丘陵地帯を南北に縦断して木更津市街地に至る路線。房総半島の背骨の道とも称され、海岸沿いから山間部を縦貫する。山間部の一部では、道が狭く、沿線住民の生活道路および林業者の通勤道路として機能している。また、君津市久留里 - 木更津間は、ほぼJR久留里線と道路が並行し、館山自動車道や首都圏中央連絡自動車道および、東京湾アクアライン連絡道など千葉県の主要高速道路にアクセスする重要な幹線道路となっていて、袖ケ浦インターチェンジ・木更津北インターチェンジ・木更津東インターチェンジで相互に結ばれる。国道410号 フレッシュアイペディアより)

  • 野見金山

    野見金山から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    ユートピア笠森(現在閉鎖)が岩撫地先に立地していた。施設は現在も残されている。この山の直下を首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の笠森鶴舞トンネルが貫いており、千葉県の道路で最長のトンネル(全長2420m)となっている。野見金山 フレッシュアイペディアより)

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