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  • 成田国際空港

    成田国際空港から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    事実上反対運動なども終結し、2015年(平成27年)11月には、C滑走路建設に向けて、地元主導での説明会及び政策懇談会の結果を踏まえて決定された、千葉県と担当省庁及び成田国際空港周辺地元9市町の代表者及び「成田国際空港会社」(NAA)が11月27日に開いた4者間協議会で、第3滑走路となる「C滑走路整備の原案(3,500m案)及び第2滑走延伸」が提示された。C滑走路は、東関東自動車道とともに、関東地方全域からのアクセス向上に寄与している首都圏中央連絡自動車道周辺に造成することとされ、具体的な候補地策定作業が進められている。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

  • 東松山市

    東松山市から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    高度成長期になると、1975年に関越自動車道東松山インターチェンジが開通し、新郷地区に東松山工業団地が造成されるなど、交通アクセスを生かした工場の進出が進んだ。当市は埼玉県のほぼ真ん中で県内各地に向かう幹線道路が集まる場所であり、また広域アクセスにおいても関越自動車道に加え、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)に近いことから、近年では物流拠点として開設する企業が目立っており、2012年から葛袋地区に造成中の東松山葛袋産業団地(仮称)の分譲が好評なことから、さらに今後5年間で石橋、松山、宮鼻、大谷地区に工業団地を新設すると発表した。東松山市 フレッシュアイペディアより)

  • 東京外環自動車道

    東京外環自動車道から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    2017年(平成29年)2月25日までは、当時の開通区間(大泉IC/JCT - 三郷南IC)は、距離に関わらず均一料金だったが、圏央道境古河IC - つくば中央IC間の開通に合わせて、2月26日午前0時からETC利用を基本とする対距離制へ移行し、それに先立ち2017年(平成29年)1月11日より、外環道IC・JCT出口でのETC料金徴収が始まった。東京外環自動車道 フレッシュアイペディアより)

  • 中央自動車道

    中央自動車道から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    首都圏と中京以西を結ぶ夜行高速バスでは、首都圏の発着地に応じて中央道と東名高速とを使い分ける傾向が見られ、新宿駅・池袋駅・多摩地域・埼玉発着は中央道経由、東京駅・渋谷駅・横浜発着は東名高速経由が多い。しかし、新宿・池袋発着のバスでは首都高速中央環状線が東名高速道路に接続する首都高速3号渋谷線の大橋JCTまで延伸されたことに加え、圏央道を介して東名高速と中央道が結ばれたこと、更には新東名高速道路・新名神高速道路の部分開通もあり、東名高速経由へシフトする路線が増えている。中央自動車道 フレッシュアイペディアより)

  • 2018年の交通

    2018年の交通から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    (IC供用) 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 大網白里スマートIC2018年の交通 フレッシュアイペディアより)

  • 圏央道

    圏央道から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    圏央道 フレッシュアイペディアより)

  • 国道468号

    国道468号から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    国道468号 フレッシュアイペディアより)

  • 国道468号線

    国道468号線から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    国道468号線 フレッシュアイペディアより)

  • 首都圏中央連絡道

    首都圏中央連絡道から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    首都圏中央連絡道 フレッシュアイペディアより)

  • 木更津東金道路

    木更津東金道路から見た首都圏中央連絡自動車道首都圏中央連絡自動車道

    木更津東金道路 フレッシュアイペディアより)

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