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  • ラトゥール=ドゥ=カロル

    ラトゥール=ドゥ=カロルから見た夜行列車夜行列車

    ラトゥール=ドゥ=カロル駅はフランスの鉄道がスペインの鉄道と接続する国際駅であり、フランス国内のセルダーニュ線も接続している。北西方向へはアリエージュ谷を通り、ループ線を介してトゥールーズへと線路が延びている。パリからトゥールーズを経由して夜行列車も運行されている。東にはセルダーニュ線が、南にはバルセロナへと続くスペインの鉄道が延びている。フランスの鉄道の軌間は1435mm(標準軌)、セルダーニュ線の軌間は1000mm(メーターゲージ)、スペインの鉄道の軌間は1668mm(広軌)なので、3つの異なる軌間が一つの駅の中に混在することになる。電化方式もフランスの1500V直流、セルダーニュ線の750V第三軌条方式、スペインの3000V直流の3方式が混在している。ラトゥール=ドゥ=カロル フレッシュアイペディアより)

  • 四国再発見きっぷ

    四国再発見きっぷから見た夜行列車夜行列車

    夜行の快速列車「ムーンライト高知」・「ムーンライト松山」、特急列車、寝台車等には乗車できない(各料金券のほか乗車券も必要)。四国再発見きっぷ フレッシュアイペディアより)

  • フランサ駅

    フランサ駅から見た夜行列車夜行列車

    また人気の夜行列車トレンオテル、フランス (パリ)、スイス、イタリア行などの国際列車の発着駅でもある。フランサ駅 フレッシュアイペディアより)

  • カスケード (旅客列車)

    カスケード (旅客列車)から見た夜行列車夜行列車

    カスケード(Cascade)はサザン・パシフィック鉄道(Southern Pacific Railroad)が運行した、代表的な夜行列車カスケード (旅客列車) フレッシュアイペディアより)

  • サザン鉄道 (アメリカ)

    サザン鉄道 (アメリカ)から見た夜行列車夜行列車

    サザン鉄道とその前身会社は、アメリカの鉄道で初めてとなることを多く実行している。1833年から前身のサウスカロライナ・キャナル・アンド・レールロードでは軍の兵士と郵便物を蒸気機関車で牽引する列車で初めて輸送しており、またそれは初めての夜行列車であった。サザン鉄道 (アメリカ) フレッシュアイペディアより)

  • ニュージーランドの鉄道

    ニュージーランドの鉄道から見た夜行列車夜行列車

    オークランドからタウランガまでのカイマイ・エクスプレス(Kaimai Express)、ロトルア(Rotorua)までのガイザーランド・エクスプレス(Geyserland Express)、ネーピアまでのベイ・エクスプレス(Bay Express)は2001年に、クライストチャーチとダニーデン、インバーカーギル(Invercargill)を結ぶサザーナー(Southerner)は2002年に、オークランドとウェリントンを結ぶ夜行列車のノーザナー(Northerner)は2004年に、それぞれ廃止された。ニュージーランドの鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 中倉清

    中倉清から見た夜行列車夜行列車

    翌1930年(昭和5年)1月、清は大統社工芸塾校長に退職を申し出る。校長は引き留めたが、清の決意は固く、その日の夜に折尾駅から東京行きの夜行列車に乗って出奔した。翌日の昼過ぎに有信館に到着し、中山に入門を許され塾生となった。のちに校長が上京し、大統社工芸塾に戻ってくるよう説得したが、清は断っている。中倉清 フレッシュアイペディアより)

  • プルマン (企業)

    プルマン (企業)から見た夜行列車夜行列車

    ジョージ・プルマンは、1855年にニューヨーク州バッファローからウェストフィールドへの夜行列車に乗っている時に、当時の劣悪な客車に悩まされ、大幅に改良した豪華な客車を製造するというアイデアを考え付いた。もともとプルマンは家具の製造事業を親の代から行っており、その経験を生かしてシカゴ・アンド・アルトン鉄道 (:en:Alton Railroad) の客車をベースに改造して、1859年に最初のプルマン製寝台車No.9を送り出した。この車両はブルーミントン?シカゴ間で運行された。この車両はまだそれほど豪華なものではなかったが、ちょうどそのころ勃発した南北戦争により、プルマンが製造した車両は兵員輸送目的で大量に買い上げられた。プルマン (企業) フレッシュアイペディアより)

  • 北帰行殺人事件

    北帰行殺人事件から見た夜行列車夜行列車

    話によると、橋本は青森行きの夜行列車「ゆうづる13号」に乗ろうとしていたらしい。北帰行殺人事件 フレッシュアイペディアより)

  • トーマス・クック

    トーマス・クックから見た夜行列車夜行列車

    安価な夜行列車や乗合馬車を利用して、多くの民衆をロンドン万博に運ぶ企画を成功させた。その後、1855年のパリ万博、1869年の大陸横断鉄道やスエズ運河の開通を機に海外旅行も手がけ、庶民の娯楽としての旅行を定着させた。トーマス・クック フレッシュアイペディアより)

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